粗车曲轴各轴颈的先后顺序一般遵守先车的轴颈对后车的轴颈加工（ ）降低较小的原则。

发动机曲轴各轴颈的圆度和圆柱度误差一般用（）来测量。 发动机曲轴各轴颈的圆度和圆柱度误差一般用（）来测量。 精车后曲轴的曲拐轴颈的轴线应与主轴颈的轴线平行，并保持要求的偏心距，同时各曲拐轴颈之间还有一定的（）位置关系。 曲轴各轴颈处的润滑为（）润滑。 曲轴主轴颈和连杆轴颈的修理尺寸根据轴颈中（）一道磨损轴颈确定。 曲轴轴颈修理尺寸的确定依据是曲轴轴颈：（）。 曲轴主轴颈和连杆轴颈的修理尺寸根据轴颈中哪一道磨损轴颈确定（） 采用修理尺寸法维修曲轴时，学生a说先矫正曲轴弯曲，后磨削曲轴主轴颈。学生b说先磨削主轴颈，后矫正曲轴弯曲。他们说法应该是（） 曲轴轴颈与连杆轴颈的磨损相比，曲轴轴颈的磨损往往比连杆轴颈的磨损大1～2倍。 曲轴轴颈与连杆轴颈的磨损相比，曲轴轴颈的磨损往往比连杆轴颈的磨损大1～2倍（） 曲轴的主轴颈由于需要冷却和润滑，一般多是空心的。 曲轴的主轴颈由于需要冷却和润滑，一般多是空心的（） 用深度游标卡尺测量轴颈长度，同一车轴两轴颈长度差≤mm（） 采用偏心夹板法装夹曲轴，可以保证各曲轴轴颈都有足够的加工余量和各轴颈间的相互（ ）精度要求。 柴油机曲轴颈在轴向和周向的磨损一般是（）。 货车同一车轴两轴颈长度差为（） 曲轴车削中除保证各曲柄轴颈对主轴颈的尺寸和位置精度外，还要保证曲柄轴承间的（）要求。 施灸的先后顺序，一般是（） 曲轴轴颈轴向不均匀磨损使其产生圆柱度误差，一般主轴颈圆柱度误差较曲柄销颈圆柱度误差（）。 全支撑曲轴主轴颈数目比连杆轴颈（）。