单选题

推送车辆前、列车摘挂或编组车列完了连挂最后一钩要试拉,不得以顿钩的办法代替试拉,试拉时必须保证所带车辆全部拉动()

A. 包括连续连挂车组间距超过5车
B. 包括连续连挂车组间距超过10车
C. 包括连续连挂车组间距超过3车

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编组列车时的最后一钩,不准溜放,列车编成或加挂的车组连挂后,要进行试拉。 推送车列起动前;但在同一线路连续连挂时,可不停车连挂,要确认连挂状态。车组间距离超过车时,必须顿钩或试拉() 列车编组(摘挂)最后一钩完了,调车计划对应记事栏内应标明() 编组列车时,、、编组车列,最后一钩必须试拉() 编组列车时,、、编组车列,最后一钩必须试拉() 列车编组完了最后一钩,可以不进行试拉() 为了检查车辆连挂状态,凡列车编成或列车进行摘挂作业后,以及推进车辆启动前,都必须进行试拉() 在同一线路连续连挂时,可不停车连挂,要确认连挂状态。车组间距离超过时,必须顿钩或试拉() 在同一线路连续连挂时,可不停车连挂,要确认连挂状态。车组间距离超过()时,必须顿钩或试拉 编组列车,在编组(发)线上直接始发的,最后一钩必须试拉;转入到发线始发的,转线前须进行试拉;到发线上坐编”列车时,最后一钩必须试拉;到发线、客技库、调车场编组车列,最后一钩必须试拉() 连续连挂车辆,可不停车连挂,车组间隔超过( )时,应顿钩或试拉。 连续连挂时,可不停车连挂,要确认连挂状态,车组间距超过车时,应顿钩或试拉。末端车辆距警冲标较近时,应采取安全措施() 到发线上“坐编”列车时,最后一钩必须试拉;到发线、客技库、调车场编组车列,最后一钩不需试拉() ( ) 连续连挂时,可不停车连挂,要确认连挂状态,车组间距超过5车时,必须试拉或顿钩。末端车辆距警冲标较近时,须采取安全措施。 连挂后的列车必须进行试拉,确认连挂妥当。 连挂后的列车必须进行试拉,试拉距离不小于()米,确认连挂妥当 连续连挂,车组间距超过__车时,必须顿钩或试拉 机车连挂作业时,不得撒砂,连挂后要试拉() 车组间隔距离超过10车时的连续连挂,不必顿钩或试拉,可再继续连挂() 在同一线路内连续连挂作业车组间距超过车时,必须顿钩或试拉后再继续连挂()
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