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大梁式车身结构有以下特性()
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大梁式车身结构有以下特性()
A. 车架和车身未直接连接,赋予车辆静谧性和乘坐舒适性
B. 接收的大部分碰撞能量由车架吸收
C. 车身部位易于维修
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请问,以下车型,哪几款用的是非承载式车身结构()
按承载型式车身的结构分类:根据车身承载型式,车身可分为()和承载式结构。
承载式车身结构中,以下()支撑着麦弗逊式滑柱的顶部。
简述非承载式结构和承载式结构车身的定义。
车身大梁维修时,弯曲、扭曲可修,折曲不可修。
车身大梁维修时,弯曲、扭曲可修,折曲不可修()
非承载式车身(车身安装在车架上)由于底盘的刚度和强度远远优于承载式,故广泛应用与越野车上,以下哪种车型采用的是非承载式车身结构()
承载式车身式汽车是汽车底盘结构的一种,其车身负载通过悬架装置传给车轮。承载式车身的特点是没有车架,现在大部分轿车采用承载式车身结构()
承载式车身具有()等优点,大部分轿车采用这种车身结构
简述非承载式车身结构的优点?
以下体现逍客车身特性的是()
新普拉多和切诺基的车身结构都属于非承载式车身。
新普拉多和切诺基的车身结构都属于非承载式车身()
大多数轿车均采用承载式车身结构,在这种车身结构中一般不会采用()。
承载式汽车车身具有等优点,大部分轿车采用这种车身结构()
承载式车身非结构钣金件一般包括()
客车车身最适合采用承载式结构。
客车车身最适合采用承载式结构()
非承载式货车车身的结构由()组成
汽车车身及部件玻璃钢夹层结构的特性是什么?
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