蒸发器是制冷剂从液态到气态的分界线，而冷凝器则是气态到液态的分界线。

在汽车空调装置中，制冷剂由气态转换为液态的过程是在蒸发器中进行的。 汽车空调冷凝器安装时，从压缩机输出的气态制冷剂一定要从冷凝器下端入口进入。() 气态制冷剂在冷凝器中的凝结液化过程是定温定压过程。 气态制冷剂在冷凝器中的凝结液化过程是定温定压过程。 气态制冷剂在冷凝器中的凝结液化过程是定温定压过程（） 制冷剂在蒸发器内处于（）状态，在冷凝器内处于（）状态 流经回热器的液态制冷剂与气态制冷剂的（）相等 春季整修时，空调机组开盖清扫蒸发器、冷凝器及，检查蒸发器、冷凝器翅片状态，检查制冷管系有无制冷剂漏泄迹象（） 冷凝器中的制冷剂放出热量被空气带走,制冷剂在管内冷凝,这种冷凝器称为蒸发式冷凝器。（） 冷凝器中的制冷剂放出热量被空气带走，制冷剂在管内冷凝，这种冷凝器称为蒸发式冷凝器。 以制冷剂在蒸发器、冷凝器里的变化过程说明什么是蒸发温度、蒸发压力和冷凝温度、冷凝压力？ 以制冷剂在蒸发器、冷凝器里的变化过程说明什么是蒸发温度、蒸发压力和冷凝温度、冷凝压力？ 蒸发器的作用使来自冷凝器的冷凝液进一步降压降温成为低温低压液态制冷剂的装置（） 毛细管是电冰箱上的节流降压装置，它的作用其中之一是使制冷剂在蒸发器中规定的低压力状况下蒸发吸热，使冷凝器中的气态制冷剂在一定的高压下冷凝（）。 制冷剂是在制冷系统中完成制冷循环的工作流体，制冷剂在蒸发器内吸收热量蒸发，在冷凝器内散发热量冷凝。() 液态制冷剂在（）中吸收热量蒸发成为气态 把高温高压气态制冷剂冷凝成液态的设备是（）. 汽车空调制冷系统中的制冷剂在蒸发器中（），而在冷凝器中（） 某氟利昂22回热制冷循环的工况如下：冷凝温度tk=35℃，冷凝器出口的制冷剂为饱和液体；蒸发温度t0=-20℃，蒸发器出口为干饱和蒸汽；压缩机前气态制冷剂的过热温度t1=-5℃。则该回热循环的制冷系数是( )。 某氟利昂22回热制冷循环的工况如下：冷凝温度tk=35℃，冷凝器出口的制冷剂为饱和液体；蒸发温度t0=-20℃，蒸发器出口为干饱和蒸汽；压缩机前气态制冷剂的过热温度t1=-5℃。则该回热循环的制冷系数是（）