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在汽车空调装置中,制冷剂由气态转换为液态的过程是在蒸发器中进行的。
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在汽车空调装置中,制冷剂由气态转换为液态的过程是在蒸发器中进行的。
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从汽车空调膨胀阀流出的制冷剂为低压气态。()
目前汽车空调系统中的制冷剂是()。
汽车空调常用的制冷剂为()
汽车空调工作时,制冷剂由气态转化为液态的过程是在冷凝器中进行的,通常冷凝器位于的前面,将热量向汽车外部释放,为吸热做准备()
现在汽车空调系统采用的制冷剂是()。
汽车空调制冷剂分为几钟?
( )用来吸收汽车空调系统中制冷剂中的水分。
按照《汽车空调制冷剂回收、净化、加注工艺规范》,制冷剂回收作业工艺过程不包含操作是:()
制冷系统中,制冷剂由气态变为液态是在中进行的()
小型制冷装置中,冷凝器是用来将氨制冷剂()由气态转变成液态的设备
汽车空调设备的制冷剂主要是()。
汽车空调制冷剂泄漏的检验有()。
汽车空调使用的制冷剂是什么?
空调系统压缩机将吸入的气态制冷剂经压缩后将制冷剂转变成液态。()
制冷剂是制冷系统中完成制冷循环的工作介质,汽车空调制冷剂主要使用R12和()
汽车空调系统中的膨胀阀,能对制冷剂进行降压()
制冷剂在冷凝器里由液态变为气态,在蒸发器里由气态变为液态。
制冷剂在冷凝器里由液态变为气态,在蒸发器里由气态变为液态()
进入汽车空调蒸发器的制冷剂为o()
蒸汽压缩式制冷中,制冷剂由气态变为液态是在()中进行的。
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