单选题

《行规》规定:货物列车确认为抱闸故障时,要关闭截断塞门,拉缓解阀排尽副风缸余风,确认缓解,列车按限速km/h运行至前方站()

A. 20
B. 40
C. 60
D. 80

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长大货物车在运行途中自动制动机发生临时故障,须采取关闭截断塞门时,应关闭发生故障制动机的截断塞门() 对区间停车列车,机车乘务员对车辆进行确认,确认车辆无抱闸迹象的,列车正常运行;确认车辆为抱闸故障能够运行的,关闭截断塞门,拉缓解阀排尽副风缸余风,确认缓解,按限速20km/h运行至前方站() 《普规》规定:货物列车中,()的车辆,准许关闭截断塞门(简称关门车)。 宿营车抱闸故障需关门处理时,按规定关闭车两端列车管截断塞门,排净均衡风缸和副风缸中的余风() 处理制动故障时,要先关闭截断塞门,__后方可进行 货物列车中因装载的货物规定需要停止制动作用的车辆,准许关闭截断塞门() 货物列车在区间发生车辆抱闸时,需要关闭车辆截断塞门时,如违反《技规》中关于自动制动机关门车的编挂位置的规定,必须分部运行() 确认车辆制动机故障造成抱闸时,关闭截断塞门,拉缓解阀排尽副风缸余风,确认缓解后,限速25km/h运行至前方站或不超过15km/h退回后方站() 停于区间的列车,不能准确判断是否真假抱闸时,应关闭车辆截断塞门,限速()运行至前方站处置 列车中因制动主管裂损发生抱闸故障时,应首先关闭故障车辆两端阶截断塞门,排出主管内的压力空气,然后根据故障情况分别进行处理() 处理制动故障时,要先关闭截断塞门,排净制动缸余风后方可进行,作业结束后开通截断塞门() 长大铁路货车在运行途中自动制动机发生临时故障,须采取关闭截断塞门时,应关闭截断塞门() 列检人员在处理制动故障时,只要确认本车辆无风,可不需关闭截断塞门() ( ) 货物列车中因装载的货物规定需停止制动作用的车辆,自动制动机临时发生故障的车辆,准许关闭截断塞门简称关门车。 货物列车中因装载的货物规定需停止制动作用的车辆,人力制动机临时发生故障的车辆,准许关闭截断塞门(简称关门车)() 货物列车中因装载的货物规定需停止制动作用的车辆,自动制动机临时发生故障的车辆,准许关闭。截断塞门J262 处理制动故障时,关闭截断塞门即可进行作业() 处理制动故障时,关闭截断塞门就可进行作业() 货物列车在运行中,遇车辆自动制动机发生故障须关闭车辆截断塞门时,在站内由负责,在区间由负责() 列车在运行中发生抱闸故障,多数是由于制动阀自然制动或缓解不良所致。经列车制动机试验,确系制动阀不良时,直接关闭截断塞门()
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