货物列车在区间发生车辆抱闸时，需要关闭车辆截断塞门时，如违反《技规》中关于自动制动机关门车的编挂位置的规定，必须分部运行（）

《普规》规定：货物列车中，（）的车辆，准许关闭截断塞门（简称关门车）。 停于区间的列车，不能准确判断是否抱闸时，应关闭车辆截断塞门，排尽副风缸余风，确认缓解后，列车司机以不超过km/h运行至前方站处置（） 助理值班员发现车辆抱闸停车处理时，对抱闸车辆应关闭截断塞门，排除副风缸中的余风，确认安全无误后，方可继续运行（） 助理值班员发现车辆抱闸停车处理时，对抱闸车辆应关闭截断塞门，排除副风缸中的余风，确认安全无误后，方可继续运行（） ( ) 货物列车中因装载的货物规定需停止制动作用的车辆，自动制动机临时发生故障的车辆，准许关闭截断塞门简称关门车。 货物列车中因装载的货物规定需停止制动作用的车辆，自动制动机临时发生故障的车辆，准许关闭。截断塞门J262 货物列车中因装载的货物规定需停止制动作用的车辆，人力制动机临时发生故障的车辆，准许关闭截断塞门（简称关门车）（） 因装载的货物按规定需要停止车辆制动作用时，准许关闭（）截断塞门 列车中因制动主管裂损发生抱闸故障时，应首先关闭故障车辆两端阶截断塞门，排出主管内的压力空气，然后根据故障情况分别进行处理（） 装运需要停止制动作用的货车时，车站关闭截断塞门后向车辆部门通知（） 对区间停车列车，机车乘务员对车辆进行确认，确认车辆无抱闸迹象的，列车正常运行;确认车辆为抱闸故障能够运行的，关闭截断塞门，拉缓解阀排尽副风缸余风，确认缓解，按限速20km/h运行至前方站（） 货车遇车辆自动制动机临时发生故障导致列车在区间停车时，司机报告车站值班员（），可关闭车辆截断塞门减速运行最高不超过（）km/h,至前方站停车处理 关闭截断塞门的车辆就是关门车（） 关闭截断塞门的车辆，叫“关门车”（） 关闭车辆截断塞门后关闭人员应核对（《列车编组顺序表》）和关门车（位置）（） 对在区间停车的货物列车，确认车辆为抱闸故障时，要关闭（）塞门，拉缓解阀排尽副风缸余风，确认缓解，按限速60km/h运行至前方站 临时发生空气制动机故障，而关闭截断塞门的车辆，表示（） 检车员关闭更换闸瓦车辆的截断塞门，目视截断塞门芯刻线与车辆支管垂直。 ( ) 牵引运行的列车中某一车辆的截断塞门被关闭，当列车实行制动时，将造成被关闭截断塞门的那辆车制动机不产生制动作用。 货物列车中因规定需停止制动作用的车辆，自动制动机临时发生故障的车辆，准许关闭截断塞门。（应知应会-技规-第262条）（）