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轮胎压力规定为国际制20Kpa，换算成英制为29.4psi（）
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轮胎压力规定为国际制20Kpa，换算成英制为29.4psi（）

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SS9型电力机车空压机扳键开关置“合”位，当总风缸压力680±20kPa 当总风压力上升至900±20kPa时，压缩机停机;当压力下降至780±20kPa时，非操纵端压缩机启动；当压力下降至680±20kPa时，两台压缩机均启动（） 当总风压力上升至950±20kPa时，压缩机停机;当压力下降至750±20kPa时，非操纵端压缩机启动；当压力下降至680±20kPa时，两台压缩机均启动（） 当总风压力上升至900±20kPa时，压缩机停机;当压力下降至750±20kPa时，非操纵端压缩机启动；当压力下降至700±20kPa时，两台压缩机均启动（） 二级维护前检测桑塔纳LX型轿车,轮胎气压应符合规定：前轮20kPa，后轮30kPa。 LKJ显示的列车管压力误差为±20Kpa（） 压力开关209的整定值为20kPa（） 机车空气管路系统中压力控制器的整定值调整为：750±20kPa时闭合，__±20kPa断开 当总风压力低于kPa机车无法加载，当压力高于750±20kPa机车可以加载（） 当总风压力低于500±20kPa机车无法加载，当压力高于kPa机车可以加载（） 压力控制器的整定值为：750±20KPa闭合，__KPa断开 结晶器第2室压力现为36kpa，（）可将其压力降低为20kpa。 结晶器第2室压力现为36kPa,可将其压力降低为20kPa（） JMY600型内燃机车、JMY420型轨道车总风安全阀试验，开启压力为950±20kPa，关闭压力为±20kPa（） 客车压力表指针与标准压力表校对压力差是20kPa（） 英制筛号200目换算成公制筛号为：（） 英制单位如何换算国际单位？ 主压缩机工作时，总风压力低于750±20kpa时，只有非操纵端压缩机启动，打风至900±20kpa（） KPA与英制单位Psi的换算关系是：1Psi等于（）KPA。 KPA与英制单位Psi的换算关系是：1Psi等于（）KPA
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