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CN系列道岔尖轨采用轨顶坡()
单选题
CN系列道岔尖轨采用轨顶坡()
A. 0.0486111111111111
B. 0.0555555555555556
C. 0.0625
D. 0.0694444444444444
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道岔导曲线上必须设置轨顶坡外和轨超高。
客专线道岔采用60D40钢轨,轨顶带有的轨顶坡,因此只能将长肢刨切mm()
CN系列无缝道岔可动心轨相对于翼轨允许伸缩位移为mm
道岔尖轨、心轨顶铁与轨腰的间隙均不应大于,且间隙均匀()
客专线道岔采用60D40钢轨,轨顶带有的轨顶坡,因此只能将长肢刨切57mm()
客专线系列道岔尖轨相对于基本轨允许伸缩位移贼()
提速道岔顶铁与尖轨、可动心轨轨腰应顶严,顶不严有间隙时亦不大于()
CN系列无缝道岔可动心轨相对于翼轨允许伸缩位移为±20mm()
道岔导曲线上一般不设置轨顶坡和外轨超高。
对道岔的结构及联结零件巡视不少于1次,重点巡查道岔轨件、联结螺栓、顶铁、滑床板、零配件、长短心轨轨腰及轨底侧面间隙、CN道岔叉跟尖轨间隔铁焊接及翼轨轨底内侧刨切段与滑床台接触部位等()
提速道岔顶铁与尖轨、可动心轨轨腰应顶严,有间隙时亦不大于1mm()
客专线道岔采用60D40钢轨,轨顶带有1:40的轨顶坡,因此只能将长肢刨切57mm()
采用电动、电液转辙机牵引的道岔,道岔尖轨与基本轨、心轨与翼轨应密贴()
CN系列无缝道岔尖轨尖端允许伸缩位移为,超过允许值应分析原因,并及时调整()
客专线系列无缝道岔尖轨相对于基本轨允许伸缩位移为mm
CN18道岔尖轨尖端降低值为()
道岔开通位置的确认,面对尖轨,尖轨密帖右边基本轨的道岔开通();面对尖轨,尖轨密贴在左边基本轨的道岔开通()。
道岔开通位置的确认,面对尖轨,尖轨密贴右边基本轨的道岔开通__面对尖轨,尖轨密贴在左边基本轨的道岔开通__
道岔幵通位置的确认,面对尖轨,尖轨密帖右边基本轨的道岔幵通;面对尖轨,尖轨密贴在左边基本轨的道岔幵通()
道岔尖轨部分由尖轨、基本轨和组成
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