CN系列无缝道岔可动心轨相对于翼轨允许伸缩位移为±20mm（）

道岔尖轨相对于基本轨、心轨相对于翼轨的伸缩位移，两尖轨相对伸缩位移每季度检查1遍（） 客专线系列道岔尖轨相对于基本轨允许伸缩位移贼（） 高速铁路有砟轨道CZ系列无缝线路道岔尖轨相对于基本轨允许伸缩位移（）mm CZ系列无缝道岔可动心轨尖端允许伸缩位移为，超过允许值应分析原因，并及时调整（） 高速铁路有砟轨道客专线系列无缝线路道岔尖轨相对于基本轨允许伸缩位移（）mm 客专线系列无缝道岔尖轨可动心轨尖端允许伸缩位移为，超过允许值应分析原因，并及时调整（） 无缝道岔尖轨尖端伸缩位移、可动心轨尖端伸缩位移应满足相关要求，超过允许值应分析原因，并及时调整（） 以下对高速铁路无缝线路道岔尖轨尖端伸缩位移、可动心轨尖端伸缩位移描述正确的是（） 无缝道岔尖轨尖端伸缩位移、可动心轨尖端伸缩位移应满足要求，超过允许值应分析原因，并及时调整，防止转换卡阻（） 无缝道岔尖轨尖端伸缩位移、可动心轨尖端伸缩位移应满足要求，超过允许值应分析原因，并及时调整，防止转换卡阻。 无缝道岔尖轨尖端伸缩位移、可动心轨尖端伸缩位移应满足要求，超过允许值应分析原因，有计划地进行调整，防止转换卡阻（） CN系列道岔尖轨允许伸缩位移为（） 无缝道岔两股尖轨相错量超过mm，可动心轨道岔的心轨与翼轨位移相错量超过2mm。应安排应力放散。（《太原铁路局无缝线路（道岔）管理细则》5.1.2.14）（） CN道岔可动心轨前端为锻造式（） CN系列无缝道岔尖轨尖端允许伸缩位移为，超过允许值应分析原因，并及时调整（） 发现道岔尖轨、基本轨、可动心轨、翼轨折断时应立即（） 道岔尖轨各控制断面相对于基本轨高差，心轨各控制断面相对于翼轨高差为检查一遍 道岔心轨各控制断面相对于翼轨高差每月检查1遍（） 道岔心轨各控制断面相对于翼轨高差，检查一遍（） 当道岔尖轨相对于基本轨降低值、心轨相对于翼轨降低值偏差超过2mm，且对行车平稳有影响，应进行修理或更换（）