简单的带传动是由小带轮、大带轮及紧套在带轮上的带所组成。

安装V带时，应先将Ⅴ带套在大轮槽中，然后套在小带轮上（） 安装V带时，先将V带套在大轮槽中，然后套在小带轮上（） 带传动是由带轮和带组成。 三角带传动中，小轮包角愈大，带传动的能力愈大小轮包角愈小，带容易在带轮上打滑，一般要小轮包角大于或等于（）。 三角带传动中，小轮包角愈大，带传动的能力愈大小轮包角愈小，带容易在带轮上打滑，一般要小轮包角大于或等于（） V带传动的中心距和小带轮的直径一定时，若增大传动比，则带在小带轮上的包角将_______，带在大带轮上的弯曲应力将________ V带轮传动中，当传动比i≠1时，V带可能产生的瞬时最大应力发生在带的紧边开始绕上（）（大或小）带轮处 带传动的张紧轮最好布置在松边外侧靠近大带轮处。（ ） 带传动中紧边与小轮相切处，带中应力最大。() 在带传动中，当小带轮主动时，最大应力发生在紧边带刚绕上小带轮的接触处（） V带传动中，动力的传递是依靠张紧的带轮上的带与带轮之间的摩擦力来传递的。 V带传动中，动力的传递是依靠张紧的带轮上的带与带轮之间的摩擦力来传递的（） V带传动设计中，限制小带轮的最小直径主要是为了限制小带轮上的包角 V带传动的张紧轮最好布置在松边外侧靠近大带轮处。（ ） 安装V带时，先将其套在大带轮轮槽中，然后再套在小轮上（） 带传动的中心距与小带轮的直径一定时，若增大传动比，则小带轮上的包角（）。 带传动的中心距与小带轮的直径一定时，若增大传动比，则小带轮上的包角（） 带传动的中心距与小带轮的直径一定时,若增大传动比,则小带轮上的包角（ ）。 V带传动使用张紧轮的目的是增大小带轮上的包角，从而增大张紧力。 V带传动使用张紧轮的目的是增大小带轮上的包角，从而增大张紧力（）