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空调系统压缩机将吸入的气态制冷剂经压缩后将制冷剂转变成液态。()
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空调系统压缩机将吸入的气态制冷剂经压缩后将制冷剂转变成液态。()
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汽车空调系统中的冷凝器,将液态制冷剂变为气态制冷剂()
空调券制冷运行时,制冷剂过多将造成压缩机工作电流()。
在汽车制冷循环系统中,被吸入压缩机的制冷剂是( )状态。
从空调压缩机出来的是()制冷剂。
压缩机的铭牌上标明了所适用的制冷剂,不同制冷剂的压缩机不能互换()
制冷剂工质以液态在蒸发器中吸热制冷,低温液体吸收汽化潜热变成制冷剂气体被压缩机吸入并压缩()
冷冻系统压缩机是系统的心脏,起着吸入、压缩、输送制冷剂液体的作用()
空调券制冷运行时,制冷剂过多将造成压缩机工作电流偏大()
因氨压缩机制冷量太大,造成()的制冷剂吸入压缩机,引起湿冲程。
空调器压缩机为输送制冷剂的作用()
空调追加制冷剂过多会造成压缩机耗电多()
空调机组压缩机的功能是提升制冷剂的和,为制冷剂在制冷系统中循环流动提供动力()
空调器压缩机为输送制冷剂在制冷系统内的循环作用()
压缩机在制冷系统中起着压缩和输送制冷剂的作用()
空调器追加制冷剂过多后,系统压力增大,压缩机负荷变大会造成压缩机耗电减少。
空调器追加制冷剂过多后,系统压力增大,压缩机负荷变大会造成压缩机耗电减少()
空调器追加制冷剂过多后,系统压力增大,压缩机负荷变大会造成压缩机耗电增大()
单级氨制冷系统中,由()来的低温、低压制冷剂气体,经吸气管被压缩机吸入并压缩。
压缩机将压缩后的高温、高压()制冷剂送到冷凝器并向外放热。
只有通过压缩机将电能转换为机械功,把低温低压的气态制冷剂压缩为()气体。才能保证制冷的循环运行。
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