两列动车组解编操作时,主控动车组转换为模式后,必须一次移动5m以上方可停车（）

动车组重联时，被控动车组应退出占用，主控动车组使用调车模式与被控动车组连接。解编操作时，主控动车组转换为调车模式后，必须一次移动2m以上方可停车（） 解编操作时，主控动车组转换为调车模式后，必须一次移动m以上方可停车（） 时速160公里动力集中动车组短编重联或重联解编操作时，主控动车组必须一次移动10m以上方可停车（） 两列动车组重联或解编时，怎样操作 动车组解编操作时，主动车组必须一次移动5m以上方可停车（） 两列动车组重联或解编时，由动车组负责引导，司机确认 两列动车组或解编时，由动车组机械师负责引导，司机确认（） 两列动车组重联或解编时，由动车组机械师负责引导，（ ）确认。 两列动车组重联或解编时，由动车组随车机械师，司机确认（） 两列动车组重联或解编时，由动车组机械师负责引导，确认（） 解编操作时，主控动车组转换为调车模式，动车前确认前方不少于30米安全距离，控速不超5km/h，一次移动以上方可停车（） 两列动车组重联或解编时，由司机负责引导，动车组机械师确认（） 两列动车组重联或解编时，由动车组机械师负责引导，司机确认（） 解编作业时，主控动车组必须一次前移以上方可停车（） 两列动车组重联或解编时的有关规定 两列动车组重联或解编时，由负责引导，司机确认 两列动车组重联或解编时，由负责引导，司机确认 两列动车组编时，由动车组机械师负责引导，司机确认（） 动车组自动解编操作程序？ 单列动车组为固定编组，运用状态下可以解编;两列同型动车组可重联运行（）