单选题

当“零速列车线”信号无效时,操作紧急解锁装置,门将()

A. 可以手动打开
B. 保持原位
C. 自动开关门一次
D. 维持300N关门力,防止车门被手动打开

查看答案
该试题由用户555****97提供 查看答案人数:28048 如遇到问题请联系客服
正确答案
该试题由用户555****97提供 查看答案人数:28049 如遇到问题请联系客服
热门试题
当信号无效时,操作紧急解锁装置,门将维持150N关门力,防止车门被手动打开() 当零速列车线信号有效时,允许执行关门列车线的关门操作。如果撤销零速列车线信号,开着的车门将延时开始关闭() 当零速和使能列车线有效时(速度<0.5km/h)操作紧急解锁装置将会引起() 当“”信号有效时,操作紧急解锁装置,门将释放,可手动打开车门() 当信号有效时,操作紧急解锁装置,门将释放,可手动打开车门() 没有零速信号时,操作车门紧急解锁装置无法将车门打开() "车门紧急解锁状态下,零速列车线突然失效,处于打开的客室侧门将( )。 一号线地铁列车只有在零速列车线有效时时才能够操作外部紧急解锁装置() 零速列车线无效时开启的门将立即开始关闭。 当信号无效时,曹作紧急解锁装置,门将维持300N关门力,防止车门被手动打开() 门释放列车线(即零速列车线)无效时,开启的门将会立即()。 简述重庆B型地铁列车当零速列车线无效时(速度>5km/h),制动器制动,车门无法被打开,操作内紧急解锁装置将会引起哪些连锁反应 车门紧急解锁装置受“零速信号”控制() 当“零速列车线”信号有效时,蓸作,门将释放,可手动打开车门() 当“零速列车线”信号有效时,曹作,门将释放,可手动打开车门() 重庆一号线地铁只有在零速列车线有效时时才能够操作外部紧急解锁装置() 紧急解锁装置应受“零速信号”控制,该“零速信号”应具有的功能 当”信号有效时,曹作紧急解锁装置,门将释放,可手动打开车门() 当“”信号有效时,蓸作紧急解锁装置,门将释放,可手动打开车门() 当信号有效时,曹作紧急解锁装置,门将释放,可手动打开车门()
购买搜题卡会员须知|联系客服
会员须知|联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于聚题库网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位