车站、线路所的道岔长期仅开通一个方向使用时，由工务部门对该道岔尖轨和心轨进行紧固，电务部门确认道岔尖轨与心轨密贴状态，同时切断室内外相关转辙机控制电源，车务部门确认进路正确后加锁。工务部门每利用天窗时段进行一次检查

当道口仅由一个单位使用时，由该单位负责看守（） 列车在车站（线路所）侧向通过道岔的速度有变化时，由工务部门提出及时修改（） 工务、电务部门日常仅扳动道岔检查、试验要小点时，由车站值班员掌握安排（涉及正线道岔应得到列车调度员的同意）（） 倒链在任何方向使用时，拉链方向应与链轮方向（） 货物线群的道岔，一般以开通（）线路为定位。特殊情况由车站确定以开通最繁忙的线路为定位 分动外锁闭道岔需加锁时，由工务部门确认道岔是否影响使用（） 出站信号机显示一个绿色灯光——准许列车由车站出发，表示出站道岔开通直向（） 站内的道岔及股道，应由工务部门会同电务部门、车站共同统一顺序编号（） 使用倒链严禁超负荷使用，在水平及倾斜方向使用时，严防脱钩 使用倒链严禁超负荷使用，在水平及倾斜方向使用时，严防脱钩（） 道岔的定位：单线车站正线进站道岔，为由车站两端向不同线路开通的位置（） 手拉葫芦在倾斜或水平方向使用时，拉链方向与链轮方向一致，以防卡链或掉链。 手拉葫芦在倾斜或水平方向使用时，拉链方向应与链轮方向一致，以防卡或掉链（） 车站（线路所）集中联锁道岔，由电务部门负责清扫，非集中联锁的道岔，由负责清扫 ）一进路开放至下一个信号机，至少一组道岔在反位且锁闭，允许列车在道岔开通方向以道岔允许速度在线路限速条件下运行（） 单线车站正线进站道岔的定位，为由车站两端向同一线路开通的位置（） 三开道岔指一个方向通向3个方向的道岔（） 手拉葫芦在倾斜或水平方向使用时，拉链方向应与链轮方向一致，以防卡链可掉链。（） 手拉葫芦在倾斜或水平方向使用时，拉链方向应与链轮方向一致，以防卡链可掉链（） 手动拉葫芦在倾斜或水平方向使用时，拉链方向与链轮方向一致，以防卡链或掉链（）