当道口仅由一个单位使用时，由该单位负责看守（）

道口设备发生故障时，由道口看守单位通知设备管理单位及时进行修复（） 运用客车停留存放期间，车上由担当单位负责看守，车下由停留场所所属单位负责看守 遇天窗共用时，由一个单位登记、多个单位作业（） 无人看守道口由地方监护道口管理单位负责组织每两年对所有监护人员进行一次培训教育（） 道口铺面、距道口最外股钢轨垂直距离m以内或看守道口栏杆、栏门以内的道路路面、同一道口两相邻线路股道间的道路路面由工务部门负责（或受产权单位、使用单位委托）维护（） 当道口停电导致道口报警器不能正常使用时，道口工要立即报告当班调度或者车间主任通知有关单位进行维修。（） 当道口停电导致道口报警器不能正常使用时，道口工要立即报告当班调度或者车间主任通知有关单位进行维修（） 站内（进站信号机以内）道口由负责看守（） 区间（进站信号机以外）道口由负责看守（） 无人看守道口由地方监护道口管理单位负责组织考试，合格后持证上岗。培训内容包括监护作业标准、非正常情况处理等（） 无人看守道口，应当由派员看守（） 非路产专用线上的道口，应由产权单位负责看守，也可委托相关铁路单位代为看守（） 自轮运转特种设备需在车站停留时，由车站统一负责管理，使用单位无须派人负责看守（） 维修单位应当建立一个由( )负责的质量系统。 区间（进站信号机以外）道口由工务段负责看守（） 栅栏门的门锁（）由（）负责，发现损坏须在4小时内恢复，未恢复前由使用单位派人看守 道口防护设备发生故障，不能准确预报列车运行情况。采取防护措施。由看守单位安排，加强与道口联控防护（） 看守道口的电话与有关车站接通的，列车通过该道口前，由车站通知道口看守人员。道口看守人员必须坚守岗位，以瞭望为主，电话通知为辅（） 竣工图仅由施工单位负责审核编制。（ ） 多个单位在同一个区间施工时，由施工主体单位负责进行防护（）