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()隧道养护作业应封闭隧道内整条作业车道,下游过渡区宜布置在隧道出口外。
单选题
()隧道养护作业应封闭隧道内整条作业车道,下游过渡区宜布置在隧道出口外。
A. 中
B. 特长
C. 长
D. 全部
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公路养护维修作业控制区由警告区、上游过渡区、缓冲区、工作区、下游过渡区和()组成。
养护作业控制区域下游过渡区的长度不宜小于()m。
养护作业控制区域下游过渡区的长度不宜小于()m。
养护作业控制区,按正常行车方向依次分为警告、上游过渡、工作、缓冲、下游过渡、终止等区域()
养护作业控制区是指为公路养护安全作业所设置的交通管控区域,分为警告、**过渡、()、工作、下游过渡、终止等区域。
养护作业控制区是指为公路养护安全作业所设置的交通管控区域,分为()下游过渡、终止等区域。
临时交通控制信号设施灯光颜色应为(),可用于双向交替通行的养护作业,宣布设在上游过渡区和下游过渡区。
六车道及以上公路养护作业封闭中间车道时,宜同时封闭相邻一侧车道,并应布置两个**过渡区,最小间距不应小于()。
四级公路长期和短期养护作业控制区可仅布置警告区、**过渡区、工作区和下游过渡区,临时和移动养护作业控制区可仅布置()和工作区。
对于长度不超过lkm的单洞双向隧道养护作业,为保证隧道内的安全,应将作业车道全长封闭,双向交替通行,可有效避免车辆在隧道内的现象,大大提高隧道内通行车辆的安全性。()
收费广场养护作业应()受养护作业影响的收费车道,并布置养护作业控制区。进行各类养护作业时不得全部封闭单向收费车道。
养护作业控制区应设置工程车辆专门的出、入口,并宜设在顺行车方向的下游过渡区内。当工程车辆需经上游过渡区或工作区进入时,应布设警告标志并配备交通引导人员()
若封闭车道宽度为3(m),限制车速40(Km/h),则养护维修作业控制区的车道封闭上游过度区最小长度为()(m)。
隧道养护作业照明应满足养护作业照明要求()
占道施工作业控制区分为警示区、上游过渡区、缓冲区、工作区、下游过渡区和终止区()
占道施工作业控制区分为警示区、上游过渡区、缓冲区、工作区、下游过渡区和终止区()
车道养护作业时,在非封闭车道一侧的警告区应布设施工标志,并宜布设()。
主线收费广场养护作业时,工作区在收费车道入口处,可仅布置警告区、上游过渡区、缓冲区和工作区,警告区应布设施工标志,上游过渡区应布设闪光箭头或导向标志,车辆无须变道时,宜布设施工标志()
下游过渡区是指保障车辆从工作区终点非封闭车道平稳地横向到()起点之间的区域。
环形交叉封闭入口车道养护作业,应在()布置养护作业控制区。
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