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收费广场养护作业应()受养护作业影响的收费车道,并布置养护作业控制区。进行各类养护作业时不得全部封闭单向收费车道。
单选题
收费广场养护作业应()受养护作业影响的收费车道,并布置养护作业控制区。进行各类养护作业时不得全部封闭单向收费车道。
A. 关闭
B. 封闭
C. 临时关闭
D. 临时封闭
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主线收费广场养护作业控制区可简化,应符合下列规定:工作区在收费车道出口处,可仅布置(),并关闭对应的收费车道。
主线收费广场养护作业控制区可简化,应符合下列规定:工作区在收费车道入口处,可仅布置()。
匝道收费口后养护作业,应关闭对应的收费车道,并应布置下游过渡区,其长度可取()。
匝道收费口前养护作业,应在匝道入口布设施工标志,并关闭养护作业的收费车道,**过渡区和缓冲区长度均可取()。
环形交叉封闭入口车道养护作业,应在()布置养护作业控制区。
借用对向车道通行的养护作业,应结合(),利用靠近养护作业一侧的车道通行,双向车道都应布置作业控制区。
借用对向车道通行的养护作业,应结合(),利用靠近养护作业一侧的车道通行,双向车道都应布置作业控制区。
借用对向车道通行的养护作业,应结合中央分隔带开口位置,利用靠近养护作业一侧的车道通行,仅在施工一侧车道布置作业控制区()
养护工作区在收费车道入口处,可仅布设()
桥梁拉索、悬索及桥下部结构养护作业影响范围内,应将对应()封闭为作业区,并布置养护作业控制区。
公路养护作业可分为长期养护作业、短期养护作业、临时养护作业和移动养护作业,并应根据养护作业类型制定相应的()方案。
养护作业控制区布置应考虑养护作业的()等因素()
桥梁拉索、悬索及桥下部结构养护作业影响范围内,应将对应桥面封闭为(),并布置养护作业控制区。
桥梁拉索、悬索及桥下部结构养护作业影响范围内,应将对应桥面封闭为(),并布置养护作业控制区。
中、短隧道养护作业应封闭隧道内整条作业车道,下游过渡区宜布置在。()
夜间养护作业时,应怎样布置养护安全设施
主线收费广场养护作业时,工作区在收费车道入口处,可仅布置警告区、上游过渡区、缓冲区和工作区,警告区应布设施工标志,上游过渡区应布设闪光箭头或导向标志,车辆无须变道时,宜布设施工标志()
桥梁拉索、悬索及桥下部结构养护作业影响范围内,应将对应桥面封闭为工作区,并布置养护作业控制区;对影响净高或净宽的养护作业,应布设限高或限宽标志()
封闭车道养护作业控制区与被借用车道上的养护作业控制区净距不宜小于()
工作区在收费车道出口处,可仅布置(),并关闭对应的收费车道。
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