EQ6BT型发动机在装曲轴正时齿轮前，先把齿轮放在150℃的炉子中加热1h，把有倒角的一面朝向曲轴发动机前方（）

EQ6BT发动机的挺杆体为（） EQ6BT型发动机，内藏式机油冷却器，安装在（） 东风EQ6BT型发动机连杆大头为斜切口度分开式，便于与曲轴上连杆轴颈相连（） EQ6BT发动机，水泵发生漏水故障时，必须（） EQ6BT发动机的喷油器标准开启压力为（） EQ6BT发动机气缸的修理尺寸分为级（） 装VE泵的EQ6BT发动机的蓄电池损坏后，只能用拖车法起动发动机（） EQ6BT发动机的排气歧管衬垫破裂后，发动机的动力会（） EQ6BT发动机机油滤清器更换周期为（） EQ6BT发动机每行驶对燃油预滤器放水（） 发动机的曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮按()装配。 东风EQ6BT的新发动机没有专用的气门导管（） 发动机的曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮的传动比是2:1（） EQ6BT型发动机活塞第一道活塞环为锥面扭曲环（） EQ6BT型发动机进气门锥角为度，排气门锥角为度（） EQ6BT型发动机输油泵驱动凸轮直接铸造在凸轮轴上（） EQ6BT发动机的VE泵有分配转子，有出油阀（） 发动机的曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮的传动比是（）。 EQ6BT型发动机凸轮轴轴向间隙由凸轮前端止推片厚度决定（） 发动机凸轮轴正时齿轮与曲轴正时齿轮按装配记号啮合，目的是保证（）。