继电半自动闭塞电源停电恢复时，闭塞机应处于什么状态？只有采用哪种方法办理，才能使闭塞机复原？

单线继电半自动闭塞两站间传送的闭塞信号中属于自动控制（） 简答64D型继电半自动闭塞定位时继电器及控制台状态 在继电半自动闭塞区段，集中联锁站应在后才能取消闭塞（） 采用单线继电半自动闭塞时，闭塞设备发生故障或不能使用时，应停止使用，改用（）闭塞法行车。 我国线路铁路采用64D型继电半自动闭塞（） 闭塞设备分为自动闭塞、半自动闭塞。() 闭塞设备分为自动闭塞、闭塞和半自动闭塞 闭塞设备分为自动闭塞、（ ）闭塞和半自动闭塞。 闭塞设备分为自动闭塞、半自动闭塞、电话闭塞（） 继电半自动闭塞设备，双线区间的闭塞机才能开通，出站或通过信号机才能开放（） 闭塞设备分为自动闭塞.和半自动闭塞（） 闭塞设备分为自动闭塞和半自动闭塞（） 自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞故障时均使用（ ）。 自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞故障时均使用（） 64D型继电半自动闭塞，TJJ的作用是记录对方站并使闭塞设备转入接车状态（） 闭塞设备分为自动闭塞、半自动闭塞、电话闭塞法 闭塞可分为自动闭塞、半自动闭塞、人工闭塞（） 自动站间闭塞设备故障，半自动闭塞设备良好时，可根据改按半自动闭塞法行车（） 自动站间闭塞设备故障，半自动闭塞设备良好时，可随时改按半自动闭塞法行车（） 自闭区间反方向、半自动闭塞区间及自动站间闭塞区间担任救援任务时，应使LKJ处于状态（）