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在讨论开环控制和闭环控制时,技师甲说发动机达到正常运行温度而氧传感器信号出故障时,计算机只能进入开环控制;技师乙说发动机在正常运行温度下长期怠速运行时,计算机进入开环运行。试问谁正确?()
单选题
在讨论开环控制和闭环控制时,技师甲说发动机达到正常运行温度而氧传感器信号出故障时,计算机只能进入开环控制;技师乙说发动机在正常运行温度下长期怠速运行时,计算机进入开环运行。试问谁正确?()
A. 甲正确
B. 乙正确
C. 两人均正确
D. 两人均不正确
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电控发动机均采用的是闭环控制()
()可分为开环控制、半闭环控制和全闭环控制
在讨论发动机怠速运转稳定性的控制时,技师甲说有些轿车发动机在怠速运转时,反馈燃油控制系统也会进入闭环控制状态,此时发动机会出现轻微的抖动,这种抖动应当是正常的;技师乙说,针对技师甲所说的抖动,看些轿车发动机会引进点火提前角的修正技术,即空燃比反馈修正和点火提前角的大小修正同时起作用,以便发动机怠速运转时能尽可能稳定,请问谁的说法正确?()
微机控制的发动机,在闭环控制时,其喷油的反馈元件是()。
闭环控制与开环控制相比闭环控制增加了()
数控机床的控制方式可分为开环控制、半闭环控制和全闭环控制。
数控机床的控制方式可分为开环控制、半闭环控制和全闭环控制()
在讨论发动机的配气相位时,技师甲说,所有发动机在出厂后配气相位是不能调整的,技师乙说,有些发动机控制模块会根据发动机转速等因素的变化来适当调整其配气相位,请问谁的说法正确?()
自动控制主要分为开环控制和闭环控制()
发动机点火闭环控制不可缺少的传感器是哪个?
在发动机控制系统中,点火系统也可以采用闭环控制方法
在讨论关于怠速控制的原理时,技师甲说在发动机怠速运转时,发动机控制模块会根据冷却液温度和负荷信号来适当加浓混合气,技师乙说在发动机怠速运转时,发动机控制模块会根据冷却液温度和负荷信号来适应增减进气量的大小,以保持怠速时发动机的稳定运转。请问谁的说法是正确的?()
在讨论维修作业中更换发动机控制模块时,技师甲说有些车辆在更换发动机控制模块后,应对控制模块进行适应编程,以便发动机控制模块能精确控制发动机的运行;技师乙说有些车辆在更换发动机控制模块后,应驾驶车辆在各种工况条件下运行一段时间,以便发动机控制模块能尽快进行再学习过程。试问谁的说法是正确的?()
现代汽车发动机电子控制系统,通常采用开环和闭环相结合的控制方式()
可分为开环控制,半闭环控制和环控制()
闭环控制系统比开环控制系统及半闭环控制系统()。
在讨论检查喷油器时,技师甲说有故障的喷油器能使怠速时发动机熄火;技师乙说喷油器堵塞可能使发动机加速缓慢。试问谁正确?()
自动控制的基本方式有开环控制、闭环控制和()。
开环控制比闭环控制更加精确()
电控发动机按系统有无反馈信号,可分为()和闭环控制两种。
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