中国大学MOOC: 采用换向阀的中位机能锁紧的锁紧回路特点是锁紧精度差，仅可短时间锁紧。

采用M型或O型换向阀的中位机能可以实现液压缸的锁紧（） 换向阀卸荷回路可采用下列（）型中位机能的三位换向阀实现 换向阀的中位中，缸能锁紧的有 采用液控单向阀的闭锁回路比采用换向阀的闭锁回路的锁紧效果好。 当三位4通换向阀处于中位时，下列（）型中位机能可实现液压缸的锁紧 液控单向阀组成的锁紧回路比“O”型或“M”型换向阀的锁紧效果好。 用液控单向阀进行液压缸锁紧的液压系统中，应注意选用（）中位机能的换向阀 为保证锁紧迅速、准确，采用了双向液压锁的汽车起重机支腿油路的换向阀应选用中位机能（） 为保证锁紧迅速、准确，采用了双向液压锁的汽车起重机支腿油路的换向阀应选用中位机能（） 为保证锁紧迅速、准确，采用了双向液压锁的汽车起重机支腿油路的换向阀应选用（）中位机能；要求采用液控单向阀的压力机保压回路，在保压工况液压泵卸载，其换向阀应选用H型、M型中位机能 为保证锁紧迅速、准确，采用了双向液压锁的汽车起重机支腿油路应选用（）型中位机能的换向阀 液控单向阀的闭锁回路比用滑阀机能为中间封闭或PO连接的换向阀闭锁回路的锁紧效果好，其原因是（）。 液控单向阀的闭锁回路比用滑阀机能为中间封闭或PO连接的换向阀闭锁回路的锁紧效果好，其原因是（）   选择三位四通换向阀时，为使液压泵卸荷，可选滑阀中位机能为（）型的换向阀；若液压泵保持压力则可选滑阀中位机能为（）型的换向阀，对于采用双液控单向阀的锁进回路，则须选用滑阀中位机能为（）型的换向阀。 三位四通换向阀在中位时，可实现液压缸的锁紧（） 卸荷回路可采用H型或M型换向阀中位滑阀机能来实现。 当三位四通换向阀处在中位时，下列哪一种型式的中位机能可实现液压缸的锁紧（） 当三位四通换向阀处在中位时，下列哪一种型式的中位机能可实现液压缸的锁紧（） 在方向控制液压回路中，使用换向阀的闭锁回路比使用液控单向阀的闭锁回路锁紧效果好（） 卸荷回路可以采用换向阀的 机能来实现。