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采用液控单向阀的闭锁回路比采用换向阀的闭锁回路的锁紧效果好。
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采用液控单向阀的闭锁回路比采用换向阀的闭锁回路的锁紧效果好。
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平衡回路所采用的主要元件是单向顺序阀和液控单向阀。
在采用液控单向阀的双向锁紧回路中,为了保证执行元件的可靠锁紧,三位四通换向阀应采用__型中位机能
闭锁回路属于方向控制回路,可采用滑阀机能为中间封闭或PO连接的换向阀来实现。
闭锁回路属于方向控制回路,可采用滑阀机能为中间封闭或PO连接的换向阀来实现()
液控顺序阀能代替液控单向阀构成锁紧回路。
选择三位四通换向阀时,为使液压泵卸荷,可选滑阀中位机能为()型的换向阀;若液压泵保持压力则可选滑阀中位机能为()型的换向阀,对于采用双液控单向阀的锁进回路,则须选用滑阀中位机能为()型的换向阀。
为保证锁紧迅速、准确,采用了双向液压锁的汽车起重机支腿油路的换向阀应选用()中位机能;要求采用液控单向阀的压力机保压回路,在保压工况液压泵卸载,其换向阀应选用H型、M型中位机能
方向控制阀常用有单向阀、换向阀和液压锁等()
与液控单向阀配合使用的滑阀式换向阀的机能是 P型机能。
用H型三位换向阀的中位机能可实现闭锁回路()
图示锁紧回路,锁紧发生在换向阀处于中位时,因阀的中位为H型机能,所以两个液控单向阀均关闭,使活塞双向锁紧()
调压回路和减压回路采用的是换向阀和节流阀()
在行程换向阀控制液劢换向阀的换向回路中,行程阀必须配置在( )附近。
对亍流量大、换向平稳性轳高的液压系统,除了采用电液换向阀换向回路乊外,还经常采用手劢、机劢换向阀作为平衡阀。
包含液控单向阀具有锁紧功能的基本控制回路有()
换向阀卸荷回路可采用下列()型中位机能的三位换向阀实现
卸荷回路可以采用换向阀的 机能来实现。
方向阀分为单向阀和换向阀两种()
卸载回路可采用滑阀机能为换向阀来实现()
YT4543型动力滑台的液压系统采用了电液换向阀的换向回路()
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