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采用M型或O型换向阀的中位机能可以实现液压缸的锁紧()
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采用M型或O型换向阀的中位机能可以实现液压缸的锁紧()
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当三位四通换向阀处在中位时,下列哪一种型式的中位机能可实现液压缸的锁紧()
当三位四通换向阀处在中位时,下列哪一种型式的中位机能可实现液压缸的锁紧()
换向阀中位机能为O型时,可实现泵卸荷
换向阀中位机能为O型时,可实现泵卸荷()
M型中位机能的换向阀可实现中位卸荷。
M型中位机能的换向阀可实现中位卸荷()
换向阀卸荷回路可采用下列()型中位机能的三位换向阀实现
中国大学MOOC: 一水平放置的双杆液压缸,采用三位四通电磁换向阀,要求阀处于中位时,液压泵卸荷,液压缸浮动,其中位机能应选用H型;要求阀处于中位时,液压泵卸荷,且液压缸闭锁不动,其中位机能应选用( )。
M型机能换向阀中位油路为()
M型机能换向阀中位油路为()
Y型中位机能换向阀是可以使液压泵卸荷。
选择三位四通换向阀时,为使液压泵卸荷,可选滑阀中位机能为()型的换向阀;若液压泵保持压力则可选滑阀中位机能为()型的换向阀,对于采用双液控单向阀的锁进回路,则须选用滑阀中位机能为()型的换向阀。
液控单向阀组成的锁紧回路比“O”型或“M”型换向阀的锁紧效果好。
一水平放置的双杆液压缸,采用三位四通电磁换向阀,要求阀处于中位时,液压泵卸荷,液压缸浮动,其中位机能应选用;要求阀处于中位时,液压泵卸荷,且液压缸闭锁不动,其中位机能应选用()
定量泵可利用M型、H型、K型换向阀中位机能来实现卸荷()
为保证锁紧迅速、准确,采用了双向液压锁的汽车起重机支腿油路的换向阀应选用()中位机能;要求采用液控单向阀的压力机保压回路,在保压工况液压泵卸载,其换向阀应选用H型、M型中位机能
一水平放置的双伸出杆液压缸,采用三位四通电磁换向阀,要求阀处于中位时,液压 泵卸荷,且液压缸浮动,其中位机能应选用 。
一个水平放置的双杆液压缸,采用三位四通电磁换向阀,要求阀处于中位时,液压泵卸荷,液压缸浮动,其中位机能应选用( )。
下列换向阀的中位机能中,可用于单活塞杆液压缸差动快进的是( )
一水平放置的双伸出杆液压缸,采用三位四通电磁换向阀,要求阀处于中位时,液压泵卸荷,且液压缸浮动,其中位机能应选用();要求阀处于中位时,液压泵卸荷,且液压缸闭锁不动,其中位机能应选用()。
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