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实行寿命管理的零部件,当剩余寿命小于1个段修期时,装车质量责任如何追溯
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实行寿命管理的零部件,当剩余寿命小于1个段修期时,装车质量责任如何追溯
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铁路货车主要零部件实行质量保证、寿命管理。寿命到期时报废()
实行寿命管理的零部件无制造单位、时间标记时不得装用,寿命期限以零部件制造时间为准,时间统计精确到()
除另有规定外,实行寿命管理的配件,当剩余寿命不足1个段修期时,经检查确认质量状态良好者,可继续装车使用,并由制造单位承担超过使用寿命期的责任()
铁路货车零部件实行质量保证、寿命管理和生产资质管理()
铁路客车轮轴及零部件实行、寿命管理和生产资质管理()
铁路货车轮轴及零部件实行质量保证、寿命管理和管理()
主要空气制动零部件应实行质量保证、寿命管理和生产资质管理()
零部件使用寿命不少于()
货车段修的任务是恢复货车的基本性能,延长车辆及零部件的使用寿命()
剩余寿命不足1个段修期,__,可继续使用,但须负责1个段修期的质量保证责任
当接触网零部件接近预期寿命,或日常检查发现存在质量隐患、无法确认其能否在预期寿命周期内安全运行时,应对该类批零部件进行
当接触网零部件接近预期寿命,或日常检查发现存在质量隐患、无法确认其能否在预期寿命周期内安全运行时,应对该类批零部件进行()
实行寿命管理的配件,当剩余寿命不足现车相应修程时,经检查确认质量技术状态良好者,但不能装车使用,不承担超过使用寿命期的责任()
实行寿命管理的零部件无制造单位、时间标记的经检查确认状态良好者可以装用()
预知保养用来预测重要零部件的寿命方法有()
接触网零部件使用寿命不少于()
铁路货车段修按原结构检修的原则,原车可以选用零部件时,不得用新型零部件代替旧型零部件()
当接触网零部件接近预期寿命,或日常检查发现存在质量隐患、无法确认其能否在预期寿命周期内安全运行时,应对该类批零部件进行质量检验()
当接触网零部件接近预期寿命,或日常检查发现存在质量隐患、无法确认其能否在预期寿命周期内安全运行时,应对该类批零部件全部提前更换()
C80B(C80BH)型不锈钢运煤敞车关键零部件实行了寿命管理,并加严了质量保证期,实现了取消()、延长厂段修周期的目标
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