判断题

实行寿命管理的配件,当剩余寿命不足现车相应修程时,经检查确认质量技术状态良好者,但不能装车使用,不承担超过使用寿命期的责任()

查看答案
该试题由用户897****36提供 查看答案人数:29132 如遇到问题请联系客服
正确答案
该试题由用户897****36提供 查看答案人数:29133 如遇到问题请联系客服
热门试题
实行寿命管理的配件无制造单位、时间标记时,按厂修时间算起。 配件装车要求:经分解更换、补装的铁路货车配件须满足相应的质量标准,质量保证至现车相应修程() 《电规》对车电装置重要配件实行寿命管理,其中铅酸蓄电池(含免维护电池)的设计寿命为() 实行寿命管理的配件以下说法正确的是() 车电装置重要配件实行管理,更新时应按各级修程中的检修标准执行() 实行寿命管理,动车所负责更换寿命到限的() 除特种车的专用配件外,铁路货车的下列主要配件实行寿命管理。除有特殊规定者外,配件无时报废() 实行寿命管理的配件,在使用寿命期内,质量保证期是如何规定的 入所修的设备、器材应实行定置管理和寿命管理() 剩余寿命不足1个段修期,__,可继续使用,但须负责1个段修期的质量保证责任 实行寿命管理的配件有下列情况之一时报废() 实行寿命管理的配件无制造单位、时间标记时可以装用() 实行寿命管理的配件无制造单位、时间标记时,应按报废处理() 实行寿命管理和有制造质量保证期的新制配件须有() 实行寿命管理的车轴、轴承,当剩余寿命小于1个段修期时,经检查确认质量状态良好可继续装车使用,并由装车单位承担超出使用质量保证期部分的质量保证责任() 实行寿命管理和有制造质量保证期的新制配件须有标记() 绝缘垫实行寿命管理,寿命周期为年() 铁路货车主要配件实行寿命管理。ST缓冲器使用满年时报废() 配件实行寿命管理,A有制造质量保证期的新制配件须有制造时间和制造厂代号标记() 实行寿命管理和有制造的新制配件须有制造时间和制造厂代号标记()
购买搜题卡会员须知|联系客服
会员须知|联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于聚题库网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位