端门显示开启故障，站务人员确认故障，重新开、关端门一次，若故障仍然存在，向行车值班员报告（）

“重新开关一次车门”：列车关门状态下发生故障，再按压一次关门按钮无效，重新打开车门（） 内端墙拉门在有故障或停电时，不能用手动开闭端门（） 内端墙拉门在有故障或停电时，不能用手动开闭端门（） 当站台门发生三道及以上不能开启故障时，站务人员通知司机使用PSL再开一次。如果PSL再次开启失败，报告行调，在站台侧用模式开关钥匙将门头模式打至“手动开”开启站台门。若操作无效，则使用三角钥匙____，保证____，并引导乘客从开启的站台门下车 司机看到站台岗显示的紧急停车信号或发现夹人夹物时，重新开关站台门和车门一次。（） 司机关门后发现全关闭灯不亮故障，司机应立即重新开关一次车门（） 站台门发生打火故障时，站务员应将故障门操作至位（） 单道屏蔽门故障,站务员从立岗位子前往故障门处，将故障屏蔽门打至“手动关”位，并向司机显示“好了信号”时间是（） 站台门故障应急处理时，站务应确认现场情况，加强对综合监控站台门界面信息监控，并向报告故障信息（） 屏蔽门故障时站务中心负责屏蔽门故障情况下等工作（） 单道屏蔽门故障经车站处理后，该故障屏蔽门处于全封闭状态时:若站台有车时，在故障屏蔽门处手台告知司机，在故障屏蔽门处显示“__”手信号（一次性作业完毕联系信号），无需翻动“好了”手信号提醒标识（） 故障屏蔽门修复后，在不影响列车正常进出站的前提下，由对故障门单元作一次开关门试验（） 列车司机到达出库端，确认库门的开启情况包括（） 单道屏蔽门故障,站务员从立岗位子前往故障门处，将故障屏蔽门打至“手动关”位，并向司机显示“好了信号”时间是60秒（） 故障处理需换端作业前，需恢复已操作的旁路开关，换端后重新确认条件满足并操作相应旁路开关（） 端门必须由站务人员开启，日常保持关闭状态，严禁施工人员从轨行区侧开启端门放人进入或利用工具卡住端门使其敞开，外单位施工负责人凭及施工计划等有效证件，在请点站办理登记请点方可进入轨行区（） 故障屏蔽门修复后，在不影响列车正常进出站的前提下，由对故障门单元作一次开关门试验，必要时对相应侧的屏蔽门进行一次开关门试验。局部故障恢复后注意观察、检查整体功能情况（） 屏蔽门系统应急处置作业程序中，若故障门数量小于3扇时，站务员操作LCB至位，若仍无法打开，使用三角钥匙手动打开故障门，车站在确认列车出清站台后，由站务员操作LCB至“手动关”位,手（） 屏蔽门玻璃破裂时，站务人员应使将故障门处于旁路状态并保持（） 站台门玻璃破裂（滑动门），站务员在接发列车时，如故障屏蔽门需现场防护，需在故障屏蔽门处显示“好了手信号”（）