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发动机零件在加速磨损时期磨损量急剧增加这是因为()
多选题
发动机零件在加速磨损时期磨损量急剧增加这是因为()
A. 配合间隙增大
B. 配合间隙减小
C. 润滑油油膜难以维持
D. 运动速度加快
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在正常情况下,机械零件配合表面的磨损量是随零件工作时间的增加而()的,这种磨损变化规律,称为机械零件磨损规律。。
发动机零件的耗损形式有磨损、腐蚀、、变形四类
零件在走合期内磨损量的大小主要决定于零件的()
机械零件在正常磨损阶段磨损量基本上与时间成()。
确定发动机汽缸磨损量,主要通过测量汽缸来进行()
根据零件磨损规律,在急剧磨损阶段就要考虑零件修复或更换。
根据零件磨损规律,在急剧磨损阶段就要考虑零件修复或更换()
零件在装配时夹入杂质,导致零件加速磨损,此磨损称为()
零件在装配时清洁不当,导致零件加速磨损,此类磨损为()。
发动机过冷会使润滑油粘度增大,润滑改善,零件的磨损减小。
发动机过冷会使润滑油粘度增大,润滑改善,零件的磨损减小()
发动机大修是汽车行驶完所规定的修理间隔里程,气缸磨损量已超过极限,即同台发动机只要有一只气缸每100㎜缸径磨损量超过㎜时,应对发动机进行大修()
测量发动机汽缸的磨损量需要用到以下哪些量具()
()修复零件,用于修复磨损量较小的表面,如活塞销等轴径磨损的修复。
当零件的磨损量小于()mm时,常用镀铬方法进行修复。
车辆行驶过程中稳定中速行驶对发动机磨损量最大()
磨损量可用零件几何形状的变化或质量的变化来表示()
在急剧磨损阶段,磨损速度急剧增长,机械效率不变,功率和润滑油的损耗增加,精度丧失,产生异常噪声及振动,摩擦副温度迅速降低,最终导致零件失效()
零件在其寿命期间的磨损规律,在磨合阶段和急剧磨损阶段,其磨损速度()
在发动机中的磨料磨损有:曲轴轴颈、连杆轴颈、汽缸、活塞、活塞环等零件()
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