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某零件经过修理后可完全恢复技术要求的标准,但修理成本非常高,该件应定为( )
单选题
某零件经过修理后可完全恢复技术要求的标准,但修理成本非常高,该件应定为( )
A. 报废件
B. 待修件
C. 可用件
D. 需修件
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()零件小修是指对不能继续使用的零件进行修理,使其恢复良好的技术性能。
()是指新车或经过大修后的车辆,在行驶一定里程后,经过检测诊断和技术鉴定,用修理或更换车辆任何零部件的方法,恢复车辆的完好技术状况,完全或接近完全恢复车辆技术性能的恢复性修理。
汽车零件检验后,可根据“汽车修理技术标准”把零件分为:堪用、__、报废三类
修理时以及修理后重新组装防爆电气外壳内部零件时,内部的旋转件与静止零件间的距离应该()标准的规定。
设备大修理中,零件的修复是零件恢复()的一种手段。
零件修理是零件在使用中发生,需要校正、修复,以恢复使用性能()
机械加工修理技术中常用的方法有修理尺寸法、附加零件修理法、局部更换修理法()
《汽车驱动桥修理技术条件》要求不得有裂纹的零件是()
经过修理的汽车传动轴,由于零件按照技术要求经过了严格的检验,因此装复后无需进行动平衡试验()
汽车零件经过检验,已超过了使用极限,仍有修理价值的零件称为()。
汽车零件经过检验,不需要进行修理,可直接使用的零件,称为()。
泵配件经过检测后,一般分为需要修理的零件和不合格零件2大类()
柴油机总成大修是指总成经过一定工作时间后,其基础件和主要零件破裂,磨损、变形,需要拆散进行彻底修理,以恢复总成的技术性能的修理作业。
柴油机总成大修是指总成经过一定工作时间后,其基础件和主要零件破裂,磨损、变形,需要拆散进行彻底修理,以恢复总成的技术性能的修理作业()
是车辆使用一定里程(或时间)后,用修理或更换总成任何零件(包括基础件)的方法,恢复其完好的技术状况和使用寿命的恢复性修理()
零件修理更换的标准包括尺寸公差标和()。
总成大修是指总成的或其他零件发生严重损伤,需拆散进行修理以恢复总成的技术状况的修理作业()
修理滑动轴承主轴是利用零件修复技术使其()不低于原标准。
更换或修理个别零件,保证或恢复汽车工作能力的运行性修理称为小修。
更换或修理个别零件,保证或恢复汽车工作能力的运行性修理称为小修()
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