模拟驾驶系统使用的硬件是由司机室、线路影像、、故障处理系统、站台系统和音响系统等构成（）

单司机值乘时，司机如需进入客室或尾端司机室处理故障，必须将驾驶端司控器手柄置于位（） 救援列车推进故障列车运行时，司机需在救援列车司机室（运行方向）驾驶，故障列车司机室需有司机进行并限速运行；救援列车牵引故障列车运行时，司机需在救援列车司机室（运行方向）驾驶并限速运行 司机接到行调命令有人需添乘司机室进入区间处理故障时，司机将驾驶模式转至手动驾驶模式，同时向行调核实添乘等信息（） 救援列车__故障列车运行时，司机需在救援列车前端司机室（运行方向）驾驶，故障列车前端司机室需有司机进行引导并限速运行;救援列车__故障列车运行时，司机需在救援列车前端司机室（运行方向）驾驶并限速运行。（选择题）（） 救援列车推进故障列车运行时，司机需在救援列车前端司机室（运行方向）驾驶，故障列车前端司机室需有司机进行引导，运行限速（） 救援列车、故障列车运行时,司机需在救援列车前端司机室（运行方向）驾驶,故障列车前端司机室需有司机进行引导并限速运行（） 救援列车推进故障列车运行时，司机需在救援列车前端驾驶室（运行方向）驾驶，故障列车前端驾驶室需有乘务员或列车引导员进行引导，救援列车牵引故障列车运行时，司机需在救援列车前端驾驶室（运行方向）驾驶（） 电客车故障情况下故障的判断和处理由负责；必要时，应电话指导司机处理故障，但司机离开司机室处理故障前须报告（） 对某个元器件进行的故障发现和定位为（）检测，对模拟系统故障的模拟程序和数据的处理来判断硬件是否存在缺陷为成组功能检测。 救援列车（）故障列车运行时，司机需在救援列车前端司机室（运行方向）驾驶，故障列车前端司机室需有司机进行引导，运行限速（）km/h（） 负责对司机室EOAS设备故障进行处理（） 司机向行调报告故障，要求简要报告关键信息，需要离开驾驶室处理的须经行调同意（） 司机向行调报告故障，要求简要报告关键信息，需要离开驾驶室处理的须经行调同意（） 救援列车（电客车）推进故障列车运行时，司机需在救援列车前端驾驶室（运行方向）驾驶，故障列车前端驾驶室需有司机或列车引导员进行引导，运行限速（） 起动系线路故障是起动系统常见故障原因之一（） 司机离开司机室处理故障前需告知行调并携带（） 司机室主驾驶座椅机构加油使用何种油脂（） 电客车故障情况下行车组织由OCC负责，故障的判断和处理由负责，处理过程由协调组织；司机离开司机室处理故障前须报告，并随身携带与行调保持联系 救援列车推进故障列车运行时，司机需在救援列车前端司机室（运行方向）驾驶，故障列车前端司机室需有司机进行引导，运行限速25km/h（） 模拟驾驶系统的软、硬件系统充分考虑其，同时遵循模块化设计、冗余设计的原则（）