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干舷甲板通常是最上层露天全通甲板,其上所有的露天开口设有永久性关闭装置,其下在船侧的所有开口设有永久性水密关闭装置()
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干舷甲板通常是最上层露天全通甲板,其上所有的露天开口设有永久性关闭装置,其下在船侧的所有开口设有永久性水密关闭装置()
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上层建筑是在干舷甲板上的甲板建筑物,从舷边跨到舷边或其侧壁板离船壳板向内大于船宽(B)的4%()
上层建筑是在干舷甲板上的甲板建筑物,从舷边跨到舷边或其侧壁板离船壳板向内不大于船宽的()
设置在上层建筑或甲板室前面的露天甲板上的小舱口盖,起盖板应该向()方向启闭。
A级航区J1级航段干舷甲板及首升高甲板位于露天部分的通风筒围板高度应不小于()
船舶甲板上的火灾通常是由()而组成的.
上层建筑是最上层连续甲板以上围蔽建筑物的统称。上层建筑分为船楼和()。
危险货物装在甲板上,不应占露天甲板全部面积的()以上
干舷甲板以上防撞舱壁延伸部分的开口要求:
在船长中点处,沿舷侧自夏季载重水线至上层连续甲板(干舷甲板)边线的垂直距离是()
救生圈应分布在船舶两舷易于取用之处,尽量分放在所有延伸至船舷的露天甲板上。()
位于开敞甲板的干舷甲板和后升高甲板及在距首垂线1/4L以前的开敞的上层建筑甲板上的通风筒,其甲板以上的围板高度应不小于__mm()
滚装船的尾门和舷门可设在:()①、干舷甲板之上;②、主甲板之下;③、干舷甲板之下
“移至最上层”模块代表移动角色到所有角色的最上层。
移至最上层模块代表移动角色到所有角色的最上层()
关于排水舷口,以下哪些说法是正确的A如果舷墙在干舷甲板或上层建筑甲板的露天部分形成阱,则应采取足够的措施以迅速排出甲板积水和放尽积水B排水舷口的下边缘应尽实际可能接近甲板C排水舷口应用间距约为380mm的栏杆或铁条保护D如排水舷口设有盖板,则应有足够空隙以防堵塞()
对于船舶的燃油舱,如果其空气管伸到干舷甲板,自甲板自水可能从管口进入下面的那一点高度,在干舷甲板上至少应为760mm,在上层建筑甲板上至少为450mm()
航行于A级航区、船长42m的内河船舶,干舷甲板及首升高甲板上位于露天部分的通风筒围板高度不小于()
某普通干货船在露天的干舷甲板上首楼后端壁有一扇风雨密门,通过该门进入首楼后可通向干舷甲板以下的处所。那么该风雨密门的门槛高度在甲板以上至少应为多少()
安装于水线以上即露天甲板各舱室所有朝外开口处的水密门,所起的作用有:
危险货物装在甲板时,不应占露天甲板全部面积的:
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