车辆转弯时，驾驶员要考虑哪种稳定性（）

汽车沿着驾驶员给定方向行驶的能力称为汽车的稳定性（） （）操纵稳定性试验就是从驾驶员的角度看汽车操纵的难易程度、在承受路面凹凸和侧风干扰时的汽车自身稳定性。 车辆上下坡时，驾驶员主要考虑（） 车辆上下坡时，驾驶员主要考虑（）。 驾驶员操纵车辆油门踏板时，要（） 准备转弯通过路口的车辆，驾驶员应做到（）。 车辆高速行驶时，为避让障碍物，驾驶员突然往左打方向出现过度转向时，ESP系统在此瞬间为保持车辆的稳定性，被控制的车轮是（）。 操纵稳定性，指汽车是否按照驾驶员的意图控制汽车的各项性能，它包括汽车的转向特性、高速稳定性和操纵轻便性。() 驾驶叉车时为保证横向稳定性，应注意在横向坡路运行时，要降低货物的举升高度，控制好车速和避免车辆急转弯等（） ESP（VSC）能够一定程度上保证车辆的转弯稳定性（） ESP（VSC）能够一定程度上保证车辆的转弯稳定性（） 交叉路口转弯的防御性驾驶方法有（）。①驾驶员至少应在距离路口50m处打开转向灯②驶入路口转弯时，驾驶员应通过内、外后视镜交替观察侧方、侧后方有无影响转弯的危险情况，注意盲区内有无行人③转弯的车辆在路口等候放行时，驾驶员不得关闭转向灯④转弯的车辆在路口等候放行时，驾驶员可以关闭转向灯 驾驶车辆时，驾驶员禁止（） 驾驶车辆时，驾驶员禁止（） 车辆行驶中，驾驶员要（）等 胶轮车的车身越高，转弯时的稳定性（）。 道路旅客运输企业聘用驾驶员驾驶客运车辆,驾驶员要满足的条件是( )。 操纵稳定性试验就是从驾驶员的角度看汽车操纵的难易程度、在承受路面凹凸和侧风干扰时（） 驾驶车辆时，驾驶员应禁止（） 汽车装载的货物越高，转弯时稳定性越差。