驾驶员操纵车辆油门踏板时，要（）

无人机驾驶员操纵无人机下降时，油门状态描述正确的是（）。 驾驶员踩下油门的深度，即油门踏板开启角度或油门信号，是通过一个（）来提供的。 对于装备电控汽油机的汽车，驾驶员脚踩油门踏板时直接控制的是（）。 车辆转弯时，驾驶员要考虑（） 无人机驾驶员操纵无人机复飞时，油门状态描述正确的是（）。 无人机驾驶员操纵无人机着陆滑跑时，油门状态描述正确的是（）。 配置电控汽油机的汽车上，驾驶员通过油门踏板直接对（）进行控制。 当车辆要下长坡采取紧急制动时，驾驶员感觉制动踏板发软的主要原因是（） 车辆行驶中，放开调速踏板，行驶电机不断电，车辆失控，驾驶员应（）。 行驶中踩油门要，驾驶员踩油门的动作明显影响耗油量（） 安全运营与治安防范驾驶车辆通过上坡路时，驾驶员在____时应该放松加速踏板。 车辆怠速时，驾驶员每踩一次加速踏板，大约浪费燃油（）毫升。 车辆怠速时，驾驶员每踩一次加速踏板，大约浪费燃油________毫升。 驾驶车辆时，驾驶员禁止（） 驾驶车辆时，驾驶员禁止（） 车辆行驶中，驾驶员要（）等 实习驾驶员可以操纵被拖带的机动车辆。 车辆转弯时，驾驶员要考虑哪种稳定性（） 车辆转弯时,驾驶员要考虑哪种稳定性（） 当车辆要下长坡采取紧急制动时，驾驶员感觉到制动踏板“发软”的主要原因是（）