判断题

修复性打磨是以恢复钢轨原有廓形为目的的打磨方式,打磨车行走速度较快()

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轨距角的打磨按照钢轨标准廓形进行() 打磨前应调查待打磨地段钢轨状况,每150米采用钢轨轮廓测量仪测试钢轨廓形() 廓形打磨是按照设计的钢轨最佳廓形进行打磨,有效降低轮轨之间的蠕滑力,延长轮轨的寿命() 小型钢轨打磨机对焊缝、道岔调节器打磨列车等进行打磨修理,并做好廓形平顺连接,严禁使用手砂轮打磨 钢轨仿形打磨机的作用是通过打磨维护恢复钢轨轨头轮廓的原() 修复性打磨是指打磨列车以较低的速度反复对钢轨进行打磨,以去除钢轨表面缺陷,清除波磨和表面裂纹及剥离等病害() 仿形打磨机可以打磨钢轨部分() 使用钢轨打磨列车进行钢轨预防性打磨廓形宜根据钢轨表面状态、轮轨接触情况综合设计。预防性打磨钢轨顶面切削量一般不大于()mm。 钢轨打磨列车打磨作业要求。六、__对成段钢轨或整组道岔(调节器)进行修理;__对焊缝、道岔(调节器)打磨列车打磨受限区等进行打磨修理,并做好廓形平顺连接,严禁使用__打磨。对于成段钢轨表面伤损深度大于0.5mm,宜采用铣磨车作业 钢轨打磨列车打磨方式有()种 预防性打磨是对钢轨进行的周期性打磨,按目标廓形打磨钢轨,消除已产生的表面裂纹,等病害,延缓滚动接触疲劳裂纹产生和发展() 打(铣)磨列车对成段钢轨或整组道岔(调节器)进行修理;小型钢轨打磨机对焊缝、道岔(调节器)打磨列车打磨受限区等进行打磨修理,并做好廓形平顺连接,可以使用手砂轮打磨() 打(铣)磨列车对成段钢轨或整组道岔(调节器)进行修理;小型钢轨打磨机对焊缝、道岔(调节器)打磨列车打磨受限区等进行打磨修理,并做好廓形平顺连接,个别部位使用手砂轮打磨() 打磨前应调查待打磨地段钢轨状况,采用()或(),根据钢轨表面状态、钢轨伤损和轮轨接触情况,结合设计廓形制订打磨方案。 打磨前应调查待打磨地段钢轨状况,采用()或(),根据钢轨表面状态、钢轨伤损和轮轨接触情况,结合设计廓形制订打磨方案 钢轨打磨车的打磨方式怎样确定? 钢轨打磨列车打磨,直线及半径大于m的曲线地段,一般100Mt通过总质量打磨一次(含多遍,达到设计廓形为止)() 钢轨预防性打磨廓形宜根据钢轨表面状态、轮轨接触情况综合设计。预防性打磨钢轨顶面切削量一般不大于0.3mm。根据钢轨廓形和表面状态的观测数据,结合钢轨滚动接触疲劳伤损确定合适的打磨周期() 钢轨打磨列车进行钢轨预防性打磨周期,直线及半径大于1200m曲线地段,一般()Mt通过总质量打磨一次(含多遍,达到设计廓形为止)。 在钢轨打磨车打磨前不需要用仿形钢轨打磨机对焊缝进行处理()
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