CRH380错型动车组压力波传感器安装在EC车外门靠近司机室一侧，仅EC车有每车端各2个，一组车共84个（）

CRH380C（L）型动车组空调压力波传感器分布在（） CRH380C（L）型动车组全列车有5个压力波传感器（） CRH380对统型动车组制动控制器具有调压功能，在错CU之中配置MR压力传感器，风缸和MR传感器在制动控制装置外连接（） CRH380错型动车组160L水箱主要分布EC01/EC08车为电茶炉供水（） CRH3C压力波传感器安装在EC车外门靠近司机室一侧，仅EC车有每车端各2个，一组车共4个（） CRH380错型动车组水箱200L净水箱安装在EC01/08车顶，为开水炉供水（） 压力波传感器安装在EC车外门靠近司机室一侧，仅EC车有每车端各2个，一组车共84个（） CRH3A型动车组动车组三级修头车压力波传感器：疏通车体上,传感器功能正常（） CRH380错型动车组防滑保护由错CU1控制（） CRH380错型动车组轴温传感器主要是用来监控车辆运行平稳性，检查横向加速度是否超限，加速度传感器主要用来监控轴承温度（） CRH380错型动车组的主从CCU不可以转换（） CRH380错型动车组处于低制动能位置时，制动缸压力总是大于先导压力（） CRH380错型动车组受电弓气囊压力值随列车速度的增加压力减小（） CRH380对统型动车组车外车号显示器的输入电压是DC100V（） CRH380B型动车组轴端速度传感器每根轴只安装一只,动车轴端为通道传感器，拖车轴端安装通道传感器。（） CRH380错型动车组客室空调系统全部安装在车辆的一位端（） CRH380错型动车组处于高制动能位置时，制动缸压力小于或等于先导压力（） CRH380错型动车组制动试验前，制动以保持施加状态（） CRH380错型动车组PIS系统中VDR表示视频分配架（） CRH380错型动车组辅助变流器的冷却方式为强迫风冷（）