单选题

发动机的进气道和每侧机翼的三块外侧前缘缝翼防冰使用的是()

A. 热空气
B. 电加温

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飞行中发动机或机翼防冰失效油门应该如何? 飞行中发动机或机翼防冰失效油门应该如何 大翼防冰会对前缘哪几个缝翼加温;() 飞行中,全温(TAT)高于多少时,不要使用发动机和大翼防冰() 发动机防冰和大翼防冰可以在地面空中打开的的是() 大翼防冰系统向所有的前缘缝翼提供引气() 发动机引气系统中,机翼防冰电磁活门作动时?() 系统-燃油当发动机防冰或机翼防冰工作时,燃油消耗量将() 发动机整流罩防冰使用() B737-700/800飞机两侧机翼前缘共有缝翼() 用于大翼防冰的热空气要流过发动机的引气活门,而用于发动机整流罩防冰的热空气则不流过发动机的引气活门() 在使用防冰时起动发动机,优先使用() 如果活塞发动机飞机机翼采用气热防冰系统,则用于防冰的热空气通常来源于:(). 当发动机进气道,发动机探头风扇叶片结冰时,应按改型航空器维修手册的规定,使用加温融冰() 每一侧机翼上有几块襟翼几块缝翼() MCDU中起飞数据设置菜单页的REFA/I选择发动机起动后,只有发动机防冰活门保持打开。机翼防冰活门被抑制到关闭位() 某些航空器通过对机翼前缘和进气道加温来防止航空器机体结冰,在飞行中一般在使用这种形式的防冰系统() 高性能飞机机翼的前缘缝翼作用是() 下列哪些情况下,需要对飞机(所有发动机工作)的最大高度作出修正?①发动机防冰接通②机翼防冰接通③组件流量高④货舱冷却接通() 在空中当机翼防冰选择ON时,热空气为每个机翼上的哪几个缝翼加温?()
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