单选题

通用知识规定:列车起动困难时,可适当压缩车钩,但不应超过总辆数的2/3。压缩车钩后,在列车起动前,不得缓解( )。

A. 机车制动
B. 列车制动
C. 车辆制动

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《动车组以外列车的机务行车安全措施》规定:货物列车起动困难时,可适当压缩车钩,但不应超过总辆数的三分之一。 司机根据发车,做好发车准备工作.货物列车起动困难时,可适当压缩车钩,但不应超过总辆数的三分之二() 司机根据发车时间,做好发车准备工作。货物列车启动困难时,可适当压缩车钩,但不应超过总辆数的__ 货物列车起动困难时,可适当压缩车钩,压缩车钩的辆数不得超过现车总辆数的。压缩车钩后,在机车前,不得缓解机车制动() 货物列车起动困难,应适当压缩车钩,但一般不应超过牵引总辆数的() 通用知识规定:压缩车钩时要注意被压缩的车辆数不应超过列车总量数的( )。 通用知识规定:( )线路,尽量不使用压缩车钩的方法起动列车。 货物列车启动困难时,压缩车钩不应超过总辆数的( )。 通用知识规定:列车( )再起动,伸开车钩再加速。 货物列车启动困难时,压缩车钩不应超过现车总辆数的()。 非起动困难线路,尽量不使用压缩车钩的方法起动列车。 挂车前适当撒砂,列车起动前适当压缩车钩可以防止空转。() 压缩车钩时要注意被压缩的车辆数不应超过列车总量数的( )。 通用知识规定:坡道起动时,视情况可采用( )的方法,随着列车缓解再逐步加大起动电流。 拉线如受地形限制,可适当减少角度,但不应小于() 货物列车压缩车钩时的退行距离要根据实际情况适当掌握,禁止因压缩车钩不当造成列车尾部越过()。 通用知识规定:坡道起动,视情况可采用( )的方法,随着列车缓解再逐步加大起动电流。 永久性工程的社会折现率可适当降低,但不应低于() 由于列车起动时的阻力较大,特别是重载、长大货物列车在起动时,若列车中大部分车辆的车钩是处于()状态的,可能使列车起动困难。 由于列车起动时的阻力较大,特别是重载、长大货物列车在起动时,若列车中大部分车辆的车钩是处于状态的,可能使列车起动困难()
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