处理线路故障，只有在特殊困难的条件下，才允许个别采用乙炔切割或烧孔。( )

根据《普速铁路工务安全规则》规定，需要截断钢轨和钻螺栓孔时，应全断面垂直锯断钢轨，用钢轨钻孔机钻孔、倒棱。处理线路故障，只有在特殊困难条件下，如无缝线路胀轨跑道、钢轨折断，可个别采用乙炔切割或烧孔（） 允许速度大于（）km/h线路，不得采用复曲线；其他线路不宜采用复曲线，在个别特殊困难情况下可保留复曲线 允许速度大于120km/h线路，不得采用；其他线路不宜采用复曲线，在个别特殊困难情况下可保留复曲线（） 允许速度大于120km/h线路，不得采用复曲线；其他线路不宜采用复曲线，在个别特殊困难情况下可保留复曲线（） 允许速度大于120km/h的线路，采用复曲线；其他线路不宜采用复曲线，在个别特殊困难情况下可保留复曲线（） 允许速度大于120km/h的线路，不得采用复曲线；其他线路不宜采用复曲线，在个别特殊困难情况下可保留复曲线（） 需要截断钢轨和钻螺栓孔时，应全断面垂直锯断钢轨，用钢轨钻孔机钻孔、倒棱。处理线路故障，即时在特殊困难条件下（如无缝线路胀轨跑道、钢轨折断）也不允许采用乙炔切割或烧孔（） 需要截断钢轨和钻螺栓孔时,应全截断面垂直锯断钢轨,用钢轨钻孔机钻孔、倒棱。处理线路故障，即使在特殊困难条件下（如无缝线路胀轨跑道、钢轨折断）也不允许采用乙炔切割或烧孔（） 区间隧道的线路最小坡度困难条件下可采用_‰（） 区间隧道的线路最小坡度困难条件下可采用2‰（） 特殊困难条件下，可采用半径间整数倍的曲线半径（） 特殊困难条件下，可采用半径间10m的曲线半径（） 允许速度大于160km/h线路最小坡段长度不应小于__，困难条件下最小坡段长度不应小于__；其他线路坡段长度不应小于该区段__，个别困难地段也不应小于__ 车辆只有在( )条件下，才可以申请不避峰。 线路允许速度100km/h，一般条件下，圆曲线或夹直线最小长度为m，困难条件下为m（） 线路允许速度140km/h，一般条件下，圆曲线或夹直线最小长度为m，困难条件下为m（） 允许速度大于160km/h的线路，困难条件下最小坡段长度不应小于m（） 只有在()条件下,凯恩斯的需求函数才成立和有效。 设计速度为250km/h的无砟轨道线路，困难条件下允许的线路最小曲线半径为m（） 困难条件下，现场焊接机具允许少量超限。