209T型转向架采用（）轴箱定位装置。

209T型转向架最大的特点就是采用了装置,代替传统的纵向摇枕挡（） 209T型转向架采用超外侧弹簧悬挂装置，其目的之一是防止倾覆（） 209HS型转向架轴箱定位方式为（） 209T型转向架摇枕弹簧横向中心距为（） 209T型转向架的牵引拉杆布置在转向架两侧，方向相同（） 206P型转向架采用轴箱定位装置（） 209T型转向架的构架为铸钢一体式构架（） 209T型转向架须使用直径mm及以上开口销 209T与209型转向架的最大区别是采用了纵向牵引拉杆装置，代替了传统的纵向摇枕挡（） 型转向架采用干摩擦导柱式轴箱定位装置（） 25K型209HS转向架轴箱定位方式为（） 定型转向架采用轴箱定位装置（） 209PK型转向架与209T构架不同之处取消、缩短了构架的长度（） 25G型客车209P转向架轴箱定位方式为（） 209T型转向架架构两侧梁中心线横向距离为（） 209T型转向架自重下下旁承面距轨面高度为mm（） 209T转向架两下旁承中心距为（） 206G（P）、209T（P）、209PK型转向架导柱定位座体裂纹时焊修，定位座摩擦套磨耗大于mm时更新（） 209T型客车转向架垂直载荷传递顺序：车体→……弹簧托梁→→摇枕吊→……（） 209T型客车转向架垂直载荷传递顺序：车体→……弹簧托梁→→摇枕吊（）