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座椅电加热关闭温度是()
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座椅电加热关闭温度是()
A. 14℃
B. 15℃
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D. 17℃
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在关闭足部加热器时,电加热会立即停()
工作液体温度常用的加热方法是蒸汽加热和电加热。
工作液体温度常用的加热方法是蒸汽加热和电加热()
新福特翼虎的前排座椅电加热功能支持()挡调节功能
Mp和M车双人座椅位置另设置2个电加热器()
对电加热器进行技术检查时,用红外线测温仪分别点击电加热片护罩及电加热片,电加热片任意点最高温度不大于℃()
E2修时电加热器功能试验,在安装电加热器护罩前,对电加热器通电h后,电加热器工作正常;测试各加热元件温度(在环境温度18℃~20℃时,电加热板表面最高温度不高于165℃,电加热管表面最高温度不高于180℃)。如个别加热元件与同车同规格其他加热元件温度差超过30K,则对该加热元件进行重点检查,单独测试绝缘阻值,性能不良者更新()
电加热器温度最高不能高于360℃。
电加热器温度最高不能高于360℃()
《铁路客车电气装置检修规则(试行)》(铁总运〔2015〕29号)规定在安装电加热器护罩前,对电加热器通电0.5h后,电加热器工作正常;测试各加热元件温度(在环境温度18℃~20℃时,电加热板表面最高温度不高于
《电规》中测试各加热元件温度:在环境温度18℃~20℃时,电加热板表面最高温度不高于℃,电加热管表面最高温度不高于180℃()
电加热器通电0.5h后在环境温度18℃~20℃时,电加热板表面最高温度不高于185℃()
生产中电加热器负荷增加温度()。
污物箱底部设有电加热装置启停温度()
循环水检测换热器电加热控制温度为90℃()
乘坐舒适越来越被重视,荣放的座椅采用人体工学设计,驾驶座椅带有电加热及()向电动调节
空调机组中电加热温度保护开关的开启温度、关断温度()
电加热器内部温度控制指标设定值太低,可能导致电加热器加不上热()
电加热法的最高加热温度可达3200℃,一般用于加热到()以上
停炉后,先关闭绝缘子加热,电加热系统在灰斗内的存灰全部排空后方可关闭。
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