车轴都是实心轴，都有轮座和轴颈，轮座有1：200的锥度（）

车轴轮座与车轮配合的部位是（） 属于车轴轮座加工所需的设备有（） 轮座是车轴上直径最小的部分 新制车轴轮座表面纵向发纹限度（） 车轴轮座尺寸测量所使用的工具为（） 轮座加工后同一车轴上两端的轮座直径差不大于3㎜（） 轮座加工后，同一车轴上两端的轮座直径差不大于mm（） 车轴轮座上的横向裂纹深度超过3mm时，车轴报废（） 火车车轴轮座与车轮轮毂孔是配合安装 车轴轮座比原型公称尺寸的变化量为mm（） 车轴上最易产生横裂纹的地方是轮座（） RE2B车轴轮座直径小于204mm时；车轴判报废（） 车轴的轮座镶入部是容易产生疲劳裂纹的部位（） 64·车轴轮座比原型公称尺寸的变化量为mm（） CRH5型动车组非动力车轴由轴箱轴承座、轮座、两个制动盘座和轴身组成（） 车辆颠覆事重车脱轨时，均须对全车轮对的车轴施行全轴穿透检查和轴颈卸荷槽、轮座镶入部探伤检查 车轴轮座比原型公称尺寸的变化量为-5——＋3mm（） 货车车轴轮座圆柱度四级修不大于mm（） 轴颈卸荷槽、防尘板座及轮座外侧的外露部位发生断轴时，无轴箱滚动轴承轮对40钢车轴的轮对第一次组装时间不超过（） 第一次组装的轮对在组装质量保证期内，轮座镶入部、轴颈、防尘板座或轮座外侧的外露部位发生断轴事故时，由（）承担事故责任。