HMI显示空调黄色复位无效可继续运营。（ ）

当HMI显示单节车单个车门图标红色时：按压对应侧【再关门】按钮不少于3秒；无效，则重新开关车门，若关门后关门灯亮，继续运营至终点站，无论故障是否消失，切除故障车门后继续运营；若关门后关门灯不亮，根据HMI显示，本站切除故障车门后继续运营（） 开门后HMI屏显示车门蓝色：本站切除相应故障车门后继续运营（） 列车升弓后，待HMI显示辅逆工作正常后，才可开空调；列车按压“空调关”，“空调关”按钮灯亮，HMI屏上“空调”图标变白色后，才可降弓。（） 检查空调系统紧急通风功能，各客室送风口有新风送出，HMI上空调图标显示为橘黄色，未报空调故障。（ ） HMI屏显示车门图标红色，关门后关门灯不亮车门故障，切除相应车门继续运营（） 05A2106长型HMI显示两个受电弓降下，“降弓”灯亮，检查操纵端紧急按钮，按下则复位，按升弓按钮，正常则继续运营。 HMI屏显示PECU报警，同时有报警，如PECU未被按下或者PECU无法接通/挂断在本站或下一站使用复位操作，若故障消失则继续运营（） HMI上牵引状态中显示黄色代表（） 当HMI显示单节车摩擦制动故障时，若制动缓解灯不亮，则继续运营至终点站退出运营（） HMI屏上蓄电池充电机显红，本站或下一站复位相应车的ACM,若一个BCM故障，恢复正常，则继续运营，无效则退出服务（） HMI屏牵引状态系统图标显示黄色（） "HMI显示空调图标为红色风扇表示（ ）。 531-551车HMI显示两个受电弓降下，“降弓”灯亮，检查（），按下则复位，按升弓按钮，正常则继续运营；无效则检查（），（）如跳闸则复位后重新升弓；仍无效则合（）后，按升弓按钮，正常则本站或下一站退出服务，若受电弓不能升起则请求救援。 列车HMI对应车门图标显示黄色，代表车门（） 501-530车HMI显示两个受电弓降下，“降弓”灯亮、检查（），按下则复位，按升弓按钮，正常则继续运营；检查操纵端（），如跳闸则复位，按升弓按钮，正常则终点站退出服务； 客室车门紧急解锁后HMI上显示该门黄色“”（） 列车HMI对应车门图标显示黄色，代表车门故障（） HMI屏显示某一节车子系统红色或多个图标显示红色，能动车，继续运营至终点站退出服务（） 火灾报警系统的状态可通过HMI进行显示，也可以通过HMI进行系统的复位与设置（） 道岔处于反位，HMI中道岔编号颜色显示{稳定黄色}