采用动力开启的乘客门，在有故障的情况下，仍应能简便地靠手动来开关，对长途客车和旅游客车还应有醒目的标志和（）。

设备故障情况下的乘客疏散应急处理的原则包括（） 下列情况下的商品，仍应作为销售方存货的有()。 若现金区安装有逃生门的，在（）情况下，可以开启逃生门。 若现金区安装有逃生门的，在（）情况下，可以开启逃生门 电梯乘客不得采用非安全手段开启电梯层门。 在以下情况下，直流系统应能显示故障元件并发出信号（） 在下列情况下，母亲仍应哺乳的是 ATS故障情况下采用驾驶模式（） 船舶采用大角度驶靠码头，通常在（）的情况下采用。 GB13094-2017在紧急情况下，当客车静止或以小于或等于（）km/h的速度运行时，每扇动力控制乘客门无论是否有动力供应，都应能从车内打开，当车门未锁住时，也能通过应急控制器从车外打开 站务中心负责屏蔽门故障情况下的等工作（） 欧特美电动内端拉门正常情况下，门开启后,延续秒,门自动关闭 遇ATP控车或ATO系统车地通信故障等情况下，不能实现车门、站台门自动控制时，司机应通过对讲机通知，列车长通过对讲机通知车站手动开启站台门（） 电客车在超员载荷和在丧失1/4动力的情况下，应能维持运行到终点（） 检修门与井道安全门即使在锁住情况下，也应能不用钥匙从井道内部将门打开。 检修门与井道安全门即使在锁住情况下，也应能不用钥匙从井道内部将门打开（） 防火门应能手动开启（） 正常情况下，人防门须保持在固定的开启位置；人防门的关闭由调度中心负责。 除特殊情况外，防火门应向疏散方向开启，防火门在关闭后应能从任何一侧手动开启（） 遇ATP控车或ATO系统车地通信故障等情况下，不能实现车门、站台门自动控制时，司机应通过对讲机通知列车长，列车长通过对讲机通知手动开启站台门