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某市汽车运输公司2009年(按365天计算)平均营运车辆100辆,平均额定吨位为10T,车辆工作率80%,平均车日行程200公里。2009年度空驶行程为1985600车公里。完成货物周转量为35460480吨公里。根据以上资料,回答以下问题:2009年度总行程为()车公里。
单选题
某市汽车运输公司2009年(按365天计算)平均营运车辆100辆,平均额定吨位为10T,车辆工作率80%,平均车日行程200公里。2009年度空驶行程为1985600车公里。完成货物周转量为35460480吨公里。根据以上资料,回答以下问题:2009年度总行程为()车公里。
A. 7200000
B. 7300000
C. 5840000
D. 5850000
E. 4860000
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某汽车运输公司2011年(按365天计)拥有营运车200辆,车辆工作率为80%,单车日均出车时间5小时,平均车日行程200千米,全年车辆空驶行程为3504000千米。经分析,该公司未来车辆生产率还有较大提升空间。该公司2011年车辆营运速度为()千米/时。
某汽车运输公司2015年(按365天计)拥有营运车200辆,车辆工作率为80%,单车日均出车时间5小时,平均车日行程200千米,全年车辆空驶行程为3504000千米。经分析,该公司未来车辆生产还有较大提升空间。该公司2015年车辆营运速度为()千米/时。
某汽车运输公司2015年(按365天计)拥有营运车200辆,车辆工作率为80%,单车日均出车时间5小时,平均车日行程200千米,全年车辆空驶行程为3504000千米。经分析,该公司未来车辆生产还有较大提升空间。该公司2015年的工作车日数为()车日。。
某汽车运输公司2011年(按365天计)拥有营运车200辆,车辆工作率为80%,单车日均出车时间5小时,平均车日行程200千米,全年车辆空驶行程为3504000千米。经分析,该公司未来车辆生产率还有较大提升空间。该公司2011年的工作车日数为()车日。
某汽车运输公司2015年(按365天计)拥有营运车200辆,车辆工作率为80%,单车日均出车时间5小时,平均车日行程200千米,全年车辆空驶行程为3504000千米。经分析,该公司未来车辆生产还有较大提升空间。该公司2015年的车辆行程利用率为()
某汽车运输公司2015年(按365天计)拥有营运车200辆,车辆工作率为80%,单车日均出车时间5小时,平均车日行程200千米,全年车辆空驶行程为3504000千米。经分析,该公司未来车辆生产还有较大提升空间。该公司2015年的车辆总行程为()车千米。
共用题干 某汽车运输公司2011年(按365天计)拥有营运车200辆,车辆工作率为80%,单车日均出车时间5小时,平均车日行程200千米,全年车辆空驶行程为3504000千米。经分析,该公司未来车辆生产率还有较大提升空间。
汽车运输企业营运车辆的总车日指标包括( )。
某汽车运输公司2011年(按365天计)拥有营运车200辆,车辆工作率为80%,单车日均出车时间5小时,平均车日行程200千米,全年车辆空驶行程为3504000千米。经分析,该公司未来车辆生产率还有较大提升空间。该公司2011年的车辆行程利用率为()
汽车运输企业车辆营运速度的计算公式是()
汽车运输企业营运车辆的总车日指标包括()等指标
汽车运输企业营运车辆的总车日指标包括()等指标。
某汽车运输公司2015年(按365天计)拥有营运车200辆,车辆工作率为80%,单车日均出车时间5小时,平均车日行程200千米,全年车辆空驶行程为3504000千米。经分析,该公司未来车辆生产还有较大提升空间。在其他条件不变的情况下,为提高车辆运输生产率,该公司可采取的措施有()
某汽车运输公司2008年平均营运车辆150辆,车辆的工作率为85%.平均车日行程为200千米,2008年全年的空驶里程为1865000车千米,则该公司2008年全年的车辆行程利用率为()。
某汽车运输公司2017年平均营运车辆150辆,车辆的工作率为85%,平均车日行程为200千米,2017年全年的空驶里程为1865000车千米,则该公司2017年全年的车辆行程利用率为( )。
某汽车运输公司总共有210辆营运车辆,其中一级车60辆,二级车35辆,三级车54辆,四级车61辆,则该汽车公司的车辆平均技术等级为( )。
某运输公司从事省际货物运输,拥有营运汽车120辆。该运输公司于2013年6月购进一批挂车,开展甩挂运输业务。2013年该公司的车辆工作率为85%,空驶行程为1489200千米,平均车日行程为200千米,汽车完成的货运周转量为2800万吨公里,挂车完成的货运周转量为1200万吨公里。(全年按365日计算)该公司2013年工作车日数为()车日。
&某汽车运输公司2009年度(按365天计算)平均营运货车数为100辆,其额定吨位为5T,经分析测算全年平均车辆完好率可达90%,其中由于各种原因导致停驶的车辆占营运车数的10%,技术速度、出车时间利用系数、平均每日出车时间依次为50公里,0.60,10小时,总行程中空驶行程占40%,吨位可以得到充分利用,计划所示的平均运距为60公里货物周转量为26250000吨公里,据此可以确定下列各项
&某汽车运输公司2009年度(按365天计算)平均营运货车数为100辆,其额定吨位为5T,经分析测算全年平均车辆完好率可达90%,其中由于各种原因导致停驶的车辆占营运车数的10%,技术速度、出车时间利用系数、平均每日出车时间依次为50公里,0.60,10小时,总行程中空驶行程占40%,吨位可以得到充分利用,计划所示的平均运距为60公里货物周转量为26250000吨公里,据此可以确定下列各项
&某汽车运输公司2009年度(按365天计算)平均营运货车数为100辆,其额定吨位为5T,经分析测算全年平均车辆完好率可达90%,其中由于各种原因导致停驶的车辆占营运车数的10%,技术速度、出车时间利用系数、平均每日出车时间依次为50公里,0.60,10小时,总行程中空驶行程占40%,吨位可以得到充分利用,计划所示的平均运距为60公里货物周转量为26250000吨公里,据此可以确定下列各项
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