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编制车削螺纹指令时,F参数代表()
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数控车床车削螺纹指令中所使用的进给量(F值),是指导程距离()
车削外圆柱螺纹(FANUCOT)时程序段G76X_Z_R_P_Q_F_;中R的参数为()
G92指令是螺纹多重车削循环指令。
G32螺纹车削中的F为()。
G32螺纹车削中的F为()
在FANUC 0系统中,螺纹车削循环可用()指令
在FANUC车削系统中,G92指令可以进行圆柱螺纹车削循环,但不能加工锥螺纹。
指令mml后的两个参数-b和-f代表的是.()
车削外轮廓右旋顺锥螺纹时,G92指令中I应为()
为了改善复合螺纹加工指令车削螺纹的表面质量,应采取的措施是()。
采用斜向进刀法车削螺纹,每刀进给深度0.23,编程时每次执行螺纹指令前z轴位置应该()。
采用斜向进刀法车削螺纹,每刀进给深度0.23mm,编程时每次执行螺纹指令前Z轴位置应该()。
精密丝杠车削中关键在螺纹车削,螺纹为()螺纹
编制加工槽等宽的变导程螺纹车削程序要()
没有专门用于车削变螺距螺纹指令的数控机床要加工变螺距螺纹,必须要用()。
蜗杆的车削与车削梯形螺纹很相似,但由于蜗杆的齿型较深,切削()大,车削时比车削梯形螺纹困难些。
采用复合螺纹加工指令中的单侧切削法车削60°公制螺纹,为了避免后边缘摩擦导致已加工表面质量差,应该把刀尖角参数设置为()
采用复合螺纹加工指令中的单侧切削法车削60°公制螺纹,为了避免后边缘摩擦导致已加工表面质量差,应该把刀尖角参数设置为()
车削螺纹时,()会使螺纹中径产生尺寸误差
蜗杆的车削与车削梯形螺纹很相似,但由于蜗杆的()较深,切削面积大,车削时比车削梯形螺纹困难些。
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