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《普非》规定:列车运行途中机车发生故障,机车乘务员应立即采取( )措施,并迅速判断故障原因和故障性质。
单选题
《普非》规定:列车运行途中机车发生故障,机车乘务员应立即采取( )措施,并迅速判断故障原因和故障性质。
A. 安全
B. 停车
C. 常用制动
D. 紧急停车
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因列车总风管压力漏泄不能维持运行,应立即停车,关闭机车后部()判断机车或车辆原因,属车辆原因应立即通知车辆乘务员处理
列车运行途中,机车乘务员(动车组为随车机械师)需上车顶处理故障时,须立即报告列车调度员(车站值班员),按规定办理接触网
装有客列尾装置的列车在运行途中,乘务员接到机车司机通知尾部风压异常时,应立即进行车辆漏泄应急处理()
机车乘务员在运行途中发生超劳时,列车、机车调度员应及时组织或在有休息条件的地点调休
《铁路机车回送管理办法》规定:回送机车途中故障需修理时,机车乘务员应及时向所属铁路局列车、机车调度报告。
在运行途中机车乘务员可以修改的参数而不会影响列车运行的是()
列车运行途中,机车乘务员(动车组为随车机械师)需上车顶处理故障时,须立即报告列车调度员(车站值班员),按规定办理接触网停电()
机车乘务员使用紧急制动停车、列车分离或不明原因列车产生紧急制动停车及列车在限制坡道区段起动发生空转时,机车乘务员应立即将停车或空转地点报告()
列车调度员在得到机车乘务员在运行途中发生超劳的汇报后,应及时通知()
列车运行途中,机车乘务员使用紧急制动停车、列车分离或不明原因产生紧急制动及列车启动发生空转时,司机应立即报告;车站值班员接到报告后应立即转报列车调度员通知后续列车注意运行,通知进行检查确认()
因列车总风管压力漏泄不能维持运行,应立即停车,关闭机车后部折角塞门判断机车或车辆原因,属车辆原因应立即通知车辆乘务员处理()
车站值班员及其他有关人员发现或接到大风影响列车安全运行的险情报告时,应立即通知运行中的机车乘务员停车。机车乘务员接到报告后应,并报告车站值班员(列车调度员)()
列车运行中,机车乘务员必须做到哪些
旅客列车运行途中,客运乘务员应监视客车上各种报警设备的作用,遇有报警,应立即通知车辆乘务员()
旅客列车运行途中,客运乘务员应坚实客车上各种报警设备的作用,遇有报警,应立即通知车辆乘务员()
主控机车乘务员担当本务机车乘务员职责,从控机车乘务员由主控机车乘务员担当本务机车乘务员职责,从控机车乘务员由主控机车乘务员负责指挥。负责指挥()
旅客列车直供电机车运行途中发生故障时,司机及时用列车无线调度通信设备向车辆乘务员、车站值班员(列车调度员)报告()
列车运行途中,遇跨越运行揭示调度命令有效时段时机车乘务员如何处理?
《动车组以外列车的机务行车安全措施》规定:机车乘务员在列车运行途中,必须做到( )、( )、( )、( ),严禁臆测行车。
THDS发生“客车疑似抱闸”报警时,由列车调度员通知(或指示车站值班员通知)机车乘务员,机车乘务员要立即采用紧急制动停车,并通知车辆乘务员()
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