汽车专用万用表主要用于发动机及其他电控系统、电气系统的（）。

万用表主要用于测量()。 用汽车万用表测量发动机转速时，红表笔应连（），黑表笔搭铁。 可以用数字式万用表检查电控发动机电路及燃油泵是否有故障。 发动机电气系统不包括（）。 发动机、油泵转速脉冲可通过万用表频率档位测量（） 发动机上cpu用主转速传感器用万用表测量电压应用（） 汽车专用万用表具有可以用于测量转速的功能（） 测量泵车发动机转速时，需使用万用表的档位测量（） 检测电控汽车电子元件要使用数字式万用表，这是因为数字式万用表（） 用于检查汽车电子控制系统元件的数字万用表阻抗必须大于（）。 用于检查某电路的瞬间故障为汽车专用万用表的功能（） 用数字万用表欧姆档测量发动机ECU插头到传感器插头之间线路。 用数字万用表欧姆挡测量发动机 ECU 插头到传感器插头之间线路。 ( )使用万用表检测发动机点火系故障时，电阻无穷大，则为断路故障。 用万用表测量电压时，要用万用表与被测元件连接 指针式万用表一般用于检测普通电器及其线路，对于电子控制系统的元件及其线路的检测需使用高阻抗的万用表（） 发动机电控系统中用于检测发动机进气量的元件是（ ?） 应该使用（）万用表来检测汽车的电子控制系统。 检测汽车电气线路是否断路应选择万用表（ ）挡。 内燃叉车电气系统主要由发动机的起动部分和（）部分组成