主观题

用数字万用表欧姆档测量发动机ECU插头到传感器插头之间线路。

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测量皮带秤称重传感器信号输出需用万用表的档测量() 用万用表测量车速传感器两接线柱间(),若转动车轮时万用表指针有摆动,说明传感器工作正常 使用万用表欧姆档可以测量小电阻。 万用表欧姆档不能带电进行测量() 使用万用表欧姆档可以测量小电阻() 万用表欧姆档测试电阻时带电测量() 电喷发动机排故检测中,通常应将万用表置交流电压档对( )的传感器进行检查。 每次用万用表欧姆档测量电阻时,都要进行欧姆调零。 用万用表欧姆档测量晶体管参数时,应选用()档。 用万用表欧姆档测量晶体管参数时,应选用()档 用万用表欧姆档测量晶体管参数时,应选用()档 用万用表欧姆档测量电阻前,每次改档都必须进行欧姆调0() 把数字式万用表上的旋钮转向欧姆档是用于测量() 把数字式万用表上的旋钮转向欧姆档是用于测量() 启动发动机,分别在发动机处于怠速运转和发动机转速为3000r/min时,用万用表V档测量叶片式空气流量传感器信号端子和搭铁端子间的电压值,如果在测量过程中,万用表指示电压有无突然跌落为0V的现象,则说明() 使用万用表欧姆档测量——时不能带电测量 用17B+万用表测量百欧姆档测量的最大电阻() 用万用表欧姆档测量晶体管参数时,应选用()或()档。 用万用表欧姆档测量晶体管参数时,应选用()或()档 电控发动机故障检测时必须用数字式万用表,而不能用指针式万用表。
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