闸瓦与闸瓦托采用插销连接（）

闸瓦插销安装位置正确，闸瓦插销环（） 铸钢闸瓦托闸瓦插销孔壁厚磨耗剩余厚度不足7mm时更换（） 的闸瓦插销可不安装闸瓦插销环（） 敞车的闸瓦插销上须安装闸瓦插销环（） 各型车的闸瓦插销须安装闸瓦插销环（） 各型敞车的闸瓦插销不须安装闸瓦插销环（） 制动梁的闸瓦插销环、闸瓦插销、闸瓦、滚子外观有缺陷的必须分解（） 段修时，高摩闸瓦与闸瓦托组装后，闸瓦和闸瓦托中部间隙不大于（） 段修时，低摩闸瓦与闸瓦托组装后，闸瓦和闸瓦托中部间隙不大于（）。 各型罐车、平车的闸瓦插销可不安装闸瓦插销环（） 段修时，高摩闸瓦与闸瓦托组装后，闸瓦和闸瓦托端部间隙不大于（）。 段修时，低摩闸瓦与闸瓦托组装后，闸瓦和闸瓦托端部间隙不大于（）。 高摩和低摩合成闸瓦与闸瓦托组装后，闸瓦和闸瓦托中部间隙不大于（）。 制动梁的闸瓦插销环、闸瓦插销、、滚子须全部分解（） 制动梁的闸瓦、闸瓦插销、闸瓦、滚子须全部分解（） 闸瓦托用铸钢制成，闸瓦托与闸瓦的接触面之弧度为（） 始发列车检查范围和质量标准：闸瓦及闸瓦插销无折断、丢失，闸瓦磨耗不超限，无碾出金属镶嵌物，闸瓦插销安装位置正确，闸瓦插销环无丢失（） “始发列车检查范围和质量标准”规定：闸瓦及闸瓦插销无折断、丢失，闸瓦磨耗不超限、无碾出金属镶嵌物，闸瓦插销安装位置正确，闸瓦插销环无丢失（） 货车辅修分解闸瓦插销时，当闸瓦插销中部厚度小于时更换（） 各型敞车的闸瓦插销须安装闸瓦插销环。制动状态时各闸瓦须贴靠车轮踏面（）