各型罐车、平车的闸瓦插销可不安装闸瓦插销环（）

须安装闸瓦插销环（） 制动梁的闸瓦插销环、闸瓦插销、闸瓦、滚子外观有缺陷的必须分解（） 制动梁的闸瓦插销环、闸瓦插销、、滚子须全部分解（） 始发列车检查范围和质量标准：闸瓦及闸瓦插销无折断、丢失，闸瓦磨耗不超限，无碾出金属镶嵌物，闸瓦插销安装位置正确，闸瓦插销环无丢失（） “始发列车”的检查范围和质量标准规定：铁路货车闸瓦及闸瓦插销无折断、丢失，闸瓦磨耗不超限，闸瓦插销（） “始发列车检查范围和质量标准”规定：闸瓦及闸瓦插销无折断、丢失，闸瓦磨耗不超限、无碾出金属镶嵌物，闸瓦插销安装位置正确，闸瓦插销环无丢失（） “始发检”的检查范围和质量标准规定：闸瓦插销安装位置正确，闸瓦插销环无（） “人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”规定：闸瓦无折断、丢失，闸瓦插销安装位置正确，闸瓦插销环无丢失（） 闸瓦插销穿入闸瓦托与瓦背的插销孔内正为入底，闸瓦插销下部环孔需露出，并须安装 “人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”规定：闸瓦无折断、丢失，磨耗不超限，闸瓦插销安装位置正确，闸瓦插销环无（） “人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”规定：闸瓦无、丢失，磨耗不超限，闸瓦插销安装位置正确，闸瓦插销环无丢失（） “始发列车检查范围和质量标准”：闸瓦磨耗不超限、无碾出金属镶嵌物，闸瓦插销安装位置正确，闸瓦插销环无丢失（） “始发列车检查范围和质量标准”：闸瓦磨耗不超限、金属镶嵌物碾出不超限，闸瓦插销安装位置正确，闸瓦插销环无丢失（） 货车运用作业场对不摘车施修的铁路货车故障修理标准：更换闸瓦时，须使用有生产资质厂家的良好闸瓦，且闸瓦型号及生产厂家代码标记清晰，禁止高、低摩合成闸瓦互换安装使用。闸瓦插销穿入闸瓦托与瓦背的插销孔内正位入底，闸瓦插销下部环孔需露出，并须安装闸瓦插销环（） 货车运用作业场对不摘车施修的铁路货车故障修理标准：更换闸瓦时，须使用有生产资质厂家的原型闸瓦，且闸瓦型号及生产厂家代码标记清晰，禁止高、低摩合成闸瓦互换安装使用。闸瓦插销穿入闸瓦托与瓦背的插销孔内正位入底，闸瓦插销下部环孔需露出，并须安装闸瓦插销环（） 制动梁的闸瓦插销环、闸瓦插销、闸瓦、滚子须全部分解。闸瓦插销、闸瓦、滚子应集中检测。制动梁各零部件须检查，对有限度要求的零部件须（）检测。 段修铁路货车时，须安装闸瓦插销环，自起执行（） 闸瓦插销组装后均须安装符合图样ECP310-00-000要求的弹性闸瓦销环（） 货车辅修分解闸瓦插销时，当闸瓦插销中部厚度小于时更换（） 闸瓦与闸瓦托采用插销连接（）